Dx o Sx?

Mazzuoli234 · 24-02-14, 01: 45

Domanda per Dm. Nell'attacco inferiore del motore (quello a morsetto per intenderci) va una ranella di spessore. Dove va montata? Dal lato frizione o dal lato volano?

rinmbo · 24-02-14, 08: 07

controlla l'allineamento corona/pignone ,la risposta verrà da sè

valentino#51 · 24-02-14, 09: 31

Su motori BZM si monta lato frizione.Nella foto che hai messo è dalla parte sbagliata se il motore fosse un BZM.Altri motori bisogna controllare l'allineamento.

Mazzuoli234 · 24-02-14, 12: 38

Prima la montavo a sx!!! Il motore è bZm! Solo che in quella maniera non mi tornava l'allineamento!.

rinmbo · 24-02-14, 12: 51

Quote:

Originariamente inviata da Mazzuoli234

Prima la montavo a sx!!! Il motore è bZm! Solo che in quella maniera non mi tornava l'allineamento!.

secondo me,dipende anche dal carter campana che monti.il pignone non fuoriesce sempre della stessa misura.per me fai prima a d allineare pignone e corona e poi decidi per gli spessori

Barby89 · 25-02-14, 00: 47

Sulla mia dm con carter Bzm lo spessore è lato volano e sembra perfetto l'allinaemento.. Non ho mai provato a metterla lato frizione..

SONIC2 · 25-02-14, 18: 12

A sx lato frizione .

Mazzuoli234 · 25-02-14, 18: 24

Ho provato lato volano ma non è allineato. L'ho montato lato frizione lo spessore ed in ogni caso qualcosa di sbagliato c'è perchè sono cmq costretto ad usare la corona girata verso l'interno, cosi facendo l'allineamente è perfetto. Cmq la moto a guardarla sembra dritta, funzionare, funziona bene, altro non saprei.

SONIC2 · 25-02-14, 18: 41

Sicuro che qlcsa non torna ,
La corona va montata normalmente , non rovesciata , controlla che il perno motore inferiore vada bene a battuta all'interno del morsetto e sia centrato con le spine nei carter motore.
Al forcellone post , controlla che gli spessori siano quelli giusti , e il mozzo sia appropriato , altro non mi viene in mente.

Mazzuoli234 · 25-02-14, 18: 46

Il problema che questi controlli li ho fatti e rifatti, ho chiamato anche Dm. Cmq il mozzo è Dm, distanziali uso quelli Dm, lo fa sia con questo forcellone (ovale) che con quello vecchio sezione quadrata (storto) che avevo. Perni giusti, stretti, in regime di utilizzo la moto non ha problemi. Ci sarà il telaio un po' storto sicuro

24-02-14, 01: 45	#1
Mazzuoli234 Mini Biker Registrato dal: 09-07-12 ubicazione: Monza Età : 36 Messaggi: 213 Minimoto: Dm Gp1/Bzm	Dx o Sx? Domanda per Dm. Nell'attacco inferiore del motore (quello a morsetto per intenderci) va una ranella di spessore. Dove va montata? Dal lato frizione o dal lato volano? __________________ *www.edoardomazzuoli.com*

24-02-14, 08: 07	#2
rinmbo MotoGP Biker Registrato dal: 16-09-09 ubicazione: NEL CAOS Messaggi: 3,221 Minimoto: grc	controlla l'allineamento corona/pignone ,la risposta verrà da sè __________________

24-02-14, 09: 31	#3
valentino#51 Super Biker Registrato dal: 21-01-09 ubicazione: altedo (Bo) Messaggi: 760 Minimoto: dm factory 2011motorizzata BZM UFFICIALE	Su motori BZM si monta lato frizione.Nella foto che hai messo è dalla parte sbagliata se il motore fosse un BZM.Altri motori bisogna controllare l'allineamento. __________________ ]

24-02-14, 12: 38	#4
Mazzuoli234 Mini Biker Registrato dal: 09-07-12 ubicazione: Monza Età : 36 Messaggi: 213 Minimoto: Dm Gp1/Bzm	Prima la montavo a sx!!! Il motore è bZm! Solo che in quella maniera non mi tornava l'allineamento!. __________________ *www.edoardomazzuoli.com*

25-02-14, 00: 47	#6
Barby89 Mini Biker Registrato dal: 14-11-12 ubicazione: Mantova Messaggi: 89 Minimoto: Dm 50 bzm Grc 50 Bzm	Spessore Sulla mia dm con carter Bzm lo spessore è lato volano e sembra perfetto l'allinaemento.. Non ho mai provato a metterla lato frizione.. __________________

25-02-14, 18: 12	#7
SONIC2 Junior Biker Registrato dal: 27-02-06 ubicazione: LAZIO Età : 52 Messaggi: 400 Minimoto: DM 07-08-09 BLATA B1 ORIGAMI GRC 2009 RRZ GRC 2008 RRZ Nt 2010	A sx lato frizione . __________________

25-02-14, 18: 24	#8
Mazzuoli234 Mini Biker Registrato dal: 09-07-12 ubicazione: Monza Età : 36 Messaggi: 213 Minimoto: Dm Gp1/Bzm	Ho provato lato volano ma non è allineato. L'ho montato lato frizione lo spessore ed in ogni caso qualcosa di sbagliato c'è perchè sono cmq costretto ad usare la corona girata verso l'interno, cosi facendo l'allineamente è perfetto. Cmq la moto a guardarla sembra dritta, funzionare, funziona bene, altro non saprei. __________________ *www.edoardomazzuoli.com*

25-02-14, 18: 41	#9
SONIC2 Junior Biker Registrato dal: 27-02-06 ubicazione: LAZIO Età : 52 Messaggi: 400 Minimoto: DM 07-08-09 BLATA B1 ORIGAMI GRC 2009 RRZ GRC 2008 RRZ Nt 2010	Sicuro che qlcsa non torna , La corona va montata normalmente , non rovesciata , controlla che il perno motore inferiore vada bene a battuta all'interno del morsetto e sia centrato con le spine nei carter motore. Al forcellone post , controlla che gli spessori siano quelli giusti , e il mozzo sia appropriato , altro non mi viene in mente. __________________

25-02-14, 18: 46	#10
Mazzuoli234 Mini Biker Registrato dal: 09-07-12 ubicazione: Monza Età : 36 Messaggi: 213 Minimoto: Dm Gp1/Bzm	Il problema che questi controlli li ho fatti e rifatti, ho chiamato anche Dm. Cmq il mozzo è Dm, distanziali uso quelli Dm, lo fa sia con questo forcellone (ovale) che con quello vecchio sezione quadrata (storto) che avevo. Perni giusti, stretti, in regime di utilizzo la moto non ha problemi. Ci sarà il telaio un po' storto sicuro __________________ *www.edoardomazzuoli.com*