La miscela al 7% darà una carburazione più magra del 5%. Se prima usavi un getto da 100, con questa devi usare un 105. In realtà qualcosa di meno, perché anche l'olio brucia, ma se fai i conti, a parità di aria che entra nel carburatore, la quantità di benzina "pura" che entra nel motore è minore perché il combustibile contiene il 5% in più di olio.
Detto questo, con una tanica da 5 litri puoi risolvere velocemente mettendo 2,5 litri della tua miscela "da rodaggio" e 2,5 litri di benzina pura, ottendendo così miscela al 3,5% che di sicuro non fa male (tieni presente che con molti motori si usa il 4% senza alcun problema, ormai lo faccio anche con i BZM).
Se la vuoi usare così non succede niente di grave, anzi tutti i componenti "ringraziano" per tutto quell'olio, tranne la candela che si imbratterà prima (soprattutto a motore freddo).
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