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Vecchio 12-02-14, 11: 48   #1
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Salve raga ho da poco comprato una ciclistica nuova....in passato avevo un freno idraulico grimeca .....adesso questa nuova monta un ajp.....qualcuno sa darmi qualche impressione....???vedo che pinza molto forte....ma mi sembra troppo on-off il funzionamento....e qualche personam i ha detto che col caldo si surriscalda e se ne scende la leva......tutto vero ???


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Vecchio 12-02-14, 12: 27   #2
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Salve raga ho da poco comprato una ciclistica nuova....in passato avevo un freno idraulico grimeca .....adesso questa nuova monta un ajp.....qualcuno sa darmi qualche impressione....???vedo che pinza molto forte....ma mi sembra troppo on-off il funzionamento....e qualche personam i ha detto che col caldo si surriscalda e se ne scende la leva......tutto vero ???


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da quel che ne sò io,è uno dei migliori freni.un mio amico lo usa in gara,si chiama diego
e ne è molto soddisfatto
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rinmbo non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 12-02-14, 12: 34   #3
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Dipende anche dalla olio che hai dentro.... Dalle pastiglie e in fine dal disco che monti......
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Vecchio 12-02-14, 12: 51   #4
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Chi lo ha provato mi ha detto che è fantastico e nn ha piu cambiato. So che grc da quest anno lo usa sui suoi nuovi modelli quindi mi fa pensare che è un ottimo prodotto.
lupo89 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 12-02-14, 15: 04   #5
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sono quelli che ha sempre montato zpf io li ho sia ant che pos e sono molto modulabili , freni per moto non da bici riadattati come molti idraulici per mini, quindi con gli ajp vai tranquillo che sono ottimi
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Vecchio 12-02-14, 15: 06   #6
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come pastiglie puoi montare anche le brembo racing vedi te!
http://www.ebay.it/itm/360412478989
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Vecchio 12-02-14, 16: 56   #7
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come pastiglie puoi montare anche le brembo racing vedi te!

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Io credo di avere le originali sotto.....cosa differnziano da queste....????che disco che olio e che pastiglie consigliate voi???


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Vecchio 13-02-14, 14: 21   #8
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Io credo di avere le originali sotto.....cosa differnziano da queste....????che disco che olio e che pastiglie consigliate voi???


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il disco originale zpf va bene le pastiglie anche io ho su le originali per l'olio io uso un dot 5.1 che e` come un dot 4 ma un po piu performante ma non dura come il dot4 ma sempre di piu di un dot 5 che va cambiato spesso
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crisgas non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 18-02-14, 11: 35   #9
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Comunque la cosa che ho notato stando anche in pista e vedendone altri e che non è modulabile....nn posso parzializzare....con uno spurgo potrei risolvere dite...!?


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Izzus86 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 18-02-14, 11: 44   #10
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Comunque la cosa che ho notato stando anche in pista e vedendone altri e che non è modulabile....nn posso parzializzare....con uno spurgo potrei risolvere dite...!?


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Strana come cosa. Xke a me lo hanno elogiato per la frenata modulabile che ha, quando avevo chiesto a chi lo aveva provato..
Prova a fargli un bello spurgo e verifica sia tutto in ordine e come olio dot 4
lupo89 non è collegato   Rispondi quotando
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