squish motore polini 50 - Pagina 2

Officina23 · 01-01-14, 22: 27

Cambiando il carburante con un 21 vedrai già molta differenza, il 18 lo usato con il 40 ad aria...

giampy · 03-01-14, 18: 42

Il motore a moltissimo ai bassi e non a problemi di carburazione...ora mettero lo squish a 045 poi pensavo il 21 della polini e una mermitta che mi dia allungo...ma quale....

boso udine · 03-01-14, 19: 11

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Originariamente inviata da boso udine

Non per forza.... 0,65 e troppo alto se ha un rdc compresso!

DAVID B.

Volevo dire che non e uno squish assurdo se l'rdc e molto compresso....si puo lavorare benon anche cosi...cambiera l'erogazione!!!

DAVID B.

suba · 03-01-14, 19: 33

se ha 0.65 di squish e un rdc alto vuol dire che qualcuno ha messo mani senza sapere quello che faceva...o hanno sbagliato la fusione di qualcosa

giampy · 03-01-14, 20: 01

ho preso la mini con questo motore e il proprietario precedente mi disse che lui li a fatti sempre cosi i suoi motori... addirittura a messo un cavetto di acciaio a posto della fune di avviamento x non avere problemi di rotture ...e sinceramente quando si tira la corda x mettere in moto ce molta compressione...volevo aprire i carter x vedere come e stato lavorato...ma ci ho ripensato..perche lui prima di darmelo lo aveva revisionato tutto...quindi mettero pistone nuovo e nuovo squish...senza toccare i carter..che dite li apro.....

giampy · 03-01-14, 20: 06

se riesco a mettere le foto della mini ve la faccio vedere..grc rr.. il precedente proprietario abita vicino milano sicuramente qualcuno lo conosce o riconoscete la mini..

boso udine · 03-01-14, 20: 39

Quote:

Originariamente inviata da suba

se ha 0.65 di squish e un rdc alto vuol dire che qualcuno ha messo mani senza sapere quello che faceva...o hanno sbagliato la fusione di qualcosa

Michele mi sembrq che viaggi forte pero...e ha squish alti e rdc a 15,4(al limite)

DAVID B.

**Tucatucacincilla** · 04-01-14, 02: 28

anche io al posto della fune dell'accensione ho messo quello che avanzava del cavo dell'acceleratore!

se gia ha tanto ai bassi abbassando cosi tanto lo squisch e le fasature di conseguenza rischi di ritrovarti un motore inguidabile perché sposterai ancora di più l'erogazione in basso.

suba · 04-01-14, 07: 00

Se l'ha appena revisionato lascia stare così tutto.guidalo così e prendici mano.probabilmente tira tanto sotto perchè ha la fasce nuove : ) prova a cambiare qualcosa fuori dal motore senza impegnarti tanto.tipo aumenta di qualcosina lo spessore delle lamelle del pacco lamellare

fabrynetwork · 04-01-14, 08: 09

Faccio una domanda stupida, dove giri, che rapporto usi e quanto pesi? Infine sai che spessore di lamelle monti e che marmitta? Per cambiare il pistone, sempre se è da cambiare, devi prima far misurare il cilindro altrimenti non è che serve a molto. Magari il pistone è ok ma della misura sbagliata oppure è ok, della misura giusta ma basta sol8 una fascia nuova.

01-01-14, 22: 27	#11
Officina23 Super Biker Registrato dal: 10-07-06 ubicazione: Padova Messaggi: 1,886 Minimoto: Stamas, GRC, Polini, MK, Vittorazi...	Cambiando il carburante con un 21 vedrai già molta differenza, il 18 lo usato con il 40 ad aria... __________________ http://officina23.altervista.org

04-01-14, 02: 28	#18
Tucatucacincilla Lone Ranger Registrato dal: 30-06-07 ubicazione: Casorezzo (MI) Età : 41 Messaggi: 18,990 Minimoto: Tuca minibike VR	anche io al posto della fune dell'accensione ho messo quello che avanzava del cavo dell'acceleratore! se gia ha tanto ai bassi abbassando cosi tanto lo squisch e le fasature di conseguenza rischi di ritrovarti un motore inguidabile perché sposterai ancora di più l'erogazione in basso. __________________ TucaCincillà Se per vivere devi strisciare, alzati e muori.

03-01-14, 18: 42	#12
giampy Mini Biker Registrato dal: 15-04-13 ubicazione: Monteroberto Messaggi: 43 Minimoto: grc rrz moterello bzm factory	Il motore a moltissimo ai bassi e non a problemi di carburazione...ora mettero lo squish a 045 poi pensavo il 21 della polini e una mermitta che mi dia allungo...ma quale....

03-01-14, 19: 33	#14
suba MotoGP Biker Registrato dal: 29-06-07 ubicazione: ud Messaggi: 3,227 Minimoto: S.T. E-STORM the power of dreams	se ha 0.65 di squish e un rdc alto vuol dire che qualcuno ha messo mani senza sapere quello che faceva...o hanno sbagliato la fusione di qualcosa

03-01-14, 20: 01	#15
giampy Mini Biker Registrato dal: 15-04-13 ubicazione: Monteroberto Messaggi: 43 Minimoto: grc rrz moterello bzm factory	ho preso la mini con questo motore e il proprietario precedente mi disse che lui li a fatti sempre cosi i suoi motori... addirittura a messo un cavetto di acciaio a posto della fune di avviamento x non avere problemi di rotture ...e sinceramente quando si tira la corda x mettere in moto ce molta compressione...volevo aprire i carter x vedere come e stato lavorato...ma ci ho ripensato..perche lui prima di darmelo lo aveva revisionato tutto...quindi mettero pistone nuovo e nuovo squish...senza toccare i carter..che dite li apro.....

03-01-14, 20: 06	#16
giampy Mini Biker Registrato dal: 15-04-13 ubicazione: Monteroberto Messaggi: 43 Minimoto: grc rrz moterello bzm factory	se riesco a mettere le foto della mini ve la faccio vedere..grc rr.. il precedente proprietario abita vicino milano sicuramente qualcuno lo conosce o riconoscete la mini..

04-01-14, 07: 00	#19
suba MotoGP Biker Registrato dal: 29-06-07 ubicazione: ud Messaggi: 3,227 Minimoto: S.T. E-STORM the power of dreams	Se l'ha appena revisionato lascia stare così tutto.guidalo così e prendici mano.probabilmente tira tanto sotto perchè ha la fasce nuove : ) prova a cambiare qualcosa fuori dal motore senza impegnarti tanto.tipo aumenta di qualcosina lo spessore delle lamelle del pacco lamellare

04-01-14, 08: 09	#20
fabrynetwork MotoGP Biker Registrato dal: 25-02-12 ubicazione: kenya Messaggi: 7,800 Minimoto: Nessuna ormai solo Pit	Faccio una domanda stupida, dove giri, che rapporto usi e quanto pesi? Infine sai che spessore di lamelle monti e che marmitta? Per cambiare il pistone, sempre se è da cambiare, devi prima far misurare il cilindro altrimenti non è che serve a molto. Magari il pistone è ok ma della misura sbagliata oppure è ok, della misura giusta ma basta sol8 una fascia nuova.