info cuscinetti motore - Pagina 3

centonox · 26-12-13, 00: 41

Monta monta il c3...

aster76 · 26-12-13, 11: 01

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Originariamente inviata da hornet

Scusa Aster, ma non sò da dove tu abbia preso tali valori.
Da tabella allegata (skf) si nota che per cuscinetti con diametro da 18 a 24 si hanno giochi da 13 a 28 micron per i C3
a giochi da 20 a 36 micron per i C4

ecco perchè dicevo che è possibile avere (a causa delle tolleranze di lavorazione in fase di costruzione del cuscinetto) un C4 che avendo gioco ad esempio di 21 micron sia alla fine "meno ballerino" di un C3 che magari di gioco ne ha 27 micron.

Dici? Lo lessi tempo fa su un vecchio catalogo nsk, i prezzi erano in lire (bei tempi), magari ho confuso con altri codici per altre destinazioni di utilizzo... Sorry, andrò a informarmi meglio...

Officina23 · 26-12-13, 13: 10

Dopo tutte le varie discussioni e opinioni sulla tolleranza, sulle gabbie e su cosa si utilizza più spesso, aggiungo un'informazione che a qualcuno può servire:
Polini monta di serie i C4 con gabbia in metallo
BZM e Iame montano di serie i C4 con gabbia in plastica

I cuscinetti C3 li trovo in giro con facilità e a prezzi veramente bassi, mentre per avere i C4 bisogna prenderli come ricambio dei motori perché non si trovano nemmeno nei negozi specializzati...

hornet · 26-12-13, 14: 58

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Originariamente inviata da Officina23

Dopo tutte le varie discussioni e opinioni sulla tolleranza, sulle gabbie e su cosa si utilizza più spesso, aggiungo un'informazione che a qualcuno può servire:
Polini monta di serie i C4 con gabbia in metallo
BZM e Iame montano di serie i C4 con gabbia in plastica

I cuscinetti C3 li trovo in giro con facilità e a prezzi veramente bassi, mentre per avere i C4 bisogna prenderli come ricambio dei motori perché non si trovano nemmeno nei negozi specializzati...

Il fatto che tu non li riesca a trovare non significa che in commercio non si trovino.
I C4 si trovano tranquillamente ovunque e non pensare che siano stati creati su specifiche BZM, polini o altri.....tali cuscinetti sono commerciali.

Officina23 · 26-12-13, 16: 16

Certo che sono commerciali, solo che dal più specializzato fornitore di cuscinetti nella mia zona, di 6202 C3 ce ne sono di tutte le marche mentre se chiedi i C4 ti rispondono che non li tengono e non hanno intenzione di tenerli. Lo stesso in vari altre aziende che vendono questo materiale.
E' evidente che, per loro, non vanno venduti in quantità sufficiente che ne giustifichi l'approvvigionamento. Di sicuro basta girare un po' fino a trovare il negozio giusto.

lucab79 · 26-12-13, 16: 30

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Originariamente inviata da centonox

Monta monta il c3...

...ho smontato il motore e monta ia c4...non lo avevo mai aperto...

sasa' · 29-12-13, 21: 20

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Originariamente inviata da matrix 08

Dico anche io la mia,da sempre uso cuscinetti a sfere ceramiche,altissima scorrevolezza,che comunque Rimane invariata da freddo o a caldo in quanto la ceramica non subisce deformazioni dovute alla temperatura di esercizio,tra l altro ha pochi problemi di lubrificazione unico contro soffrono le vibrazioni indi per cui bisogna fare molta attenzione alla centratura/bilanciatura albero motore.

ciao matrix...ho letto che usi i cuscinetti in ceramica...io ne ho una coppia ma non li ho mai usati xche' chiedendo in giro nessuno li usa... quindi tu me li consigli? nel modellismo i ceramici sono il massimo invece nelle minimoto molti non sanno neanche cosa siano i ceramici...

matrix 08 · 31-12-13, 09: 37

Consigliarteli.......come dici anche te quasi nessuno li conosce,ma in alcuni settori sono molto conosciuti ed usati,pro e contro li ho già descritti,personalmente sono 4 stagioni che li ho montati e mai sostituiti perche ancora buoni pur avendo aperto il motore ogni anno per controllo di routine con cambio imbiellaggio/equilibratura.
Questi cuscinetti sono di rotazione oltre 40 k perciò rotazioni tipo minimoto e come fare il rodaggio.
Sono abbastanza costosi e difficili da reperire.
Buon anno a tutti.............

**Tucatucacincilla** · 31-12-13, 17: 38

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Originariamente inviata da matrix 08

Consigliarteli.......come dici anche te quasi nessuno li conosce,ma in alcuni settori sono molto conosciuti ed usati,pro e contro li ho già descritti,personalmente sono 4 stagioni che li ho montati e mai sostituiti perche ancora buoni pur avendo aperto il motore ogni anno per controllo di routine con cambio imbiellaggio/equilibratura.
Questi cuscinetti sono di rotazione oltre 40 k perciò rotazioni tipo minimoto e come fare il rodaggio.
Sono abbastanza costosi e difficili da reperire.
Buon anno a tutti.............

ok le differenze tecniche e specifiche... ma differenze in termini di costo invece?

LukeNukem71 · 06-01-14, 16: 48

Riuppo il 3D con questa domanda:

Qualcuno ha mai provato i NU202 (NJ202)?
Stesse misure dei 6202 ma non hanno le sfera ma rulli cilindrici in acciaio.

(è solo una curiosità eh!)

26-12-13, 13: 10	#23
Officina23 Super Biker Registrato dal: 10-07-06 ubicazione: Padova Messaggi: 1,886 Minimoto: Stamas, GRC, Polini, MK, Vittorazi...	Dopo tutte le varie discussioni e opinioni sulla tolleranza, sulle gabbie e su cosa si utilizza più spesso, aggiungo un'informazione che a qualcuno può servire: Polini monta di serie i C4 con gabbia in metallo BZM e Iame montano di serie i C4 con gabbia in plastica I cuscinetti C3 li trovo in giro con facilità e a prezzi veramente bassi, mentre per avere i C4 bisogna prenderli come ricambio dei motori perché non si trovano nemmeno nei negozi specializzati... __________________ http://officina23.altervista.org

26-12-13, 16: 16	#25
Officina23 Super Biker Registrato dal: 10-07-06 ubicazione: Padova Messaggi: 1,886 Minimoto: Stamas, GRC, Polini, MK, Vittorazi...	Certo che sono commerciali, solo che dal più specializzato fornitore di cuscinetti nella mia zona, di 6202 C3 ce ne sono di tutte le marche mentre se chiedi i C4 ti rispondono che non li tengono e non hanno intenzione di tenerli. Lo stesso in vari altre aziende che vendono questo materiale. E' evidente che, per loro, non vanno venduti in quantità sufficiente che ne giustifichi l'approvvigionamento. Di sicuro basta girare un po' fino a trovare il negozio giusto. __________________ http://officina23.altervista.org

06-01-14, 16: 48	#30
LukeNukem71 Junior Biker Registrato dal: 07-11-06 ubicazione: Parma Età : 55 Messaggi: 707 Minimoto: DM Gp1 2008	Riuppo il 3D con questa domanda: Qualcuno ha mai provato i NU202 (NJ202)? Stesse misure dei 6202 ma non hanno le sfera ma rulli cilindrici in acciaio. (è solo una curiosità eh!) __________________ I miei feedback: http://www.minimotovrforum.it/feedba...kenukem71.html

26-12-13, 00: 41	#21
centonox Mini Biker Registrato dal: 18-04-11 ubicazione: filottrano Messaggi: 38 Minimoto: DM gp1 BZM 50	Monta monta il c3...

31-12-13, 09: 37	#28
matrix 08 Junior Biker Registrato dal: 15-03-09 ubicazione: paderno dugnano (mi) Età : 58 Messaggi: 570 Minimoto: dmgp106	Consigliarteli.......come dici anche te quasi nessuno li conosce,ma in alcuni settori sono molto conosciuti ed usati,pro e contro li ho già descritti,personalmente sono 4 stagioni che li ho montati e mai sostituiti perche ancora buoni pur avendo aperto il motore ogni anno per controllo di routine con cambio imbiellaggio/equilibratura. Questi cuscinetti sono di rotazione oltre 40 k perciò rotazioni tipo minimoto e come fare il rodaggio. Sono abbastanza costosi e difficili da reperire. Buon anno a tutti.............