cerchi dm che si crepano - Pagina 2

**Pistikkio83** · 11-10-13, 14: 15

Se si tratta di micro fessure puoi tranquillamente usare un po' di metallo liquido all interno del cerchio... Pensa che su un vecchio cerchio pmt che mi si era creata una micro fessura avevo messo del super attack e non ha più perso pressione.. Ovvio che devono essere micro fessure altrimenti devi far risaldare... Ciao

luca996 · 11-10-13, 14: 35

Si io faccio anche saldare per carità però voglio capire il perché e successo a due cerchi di fila uno dietro l altro in due uscite consecutive la cosa mi preoccupa molto e mi inibisce dal continuare a usarla finché non so il problema qua non si tratta di un grippaggio o di una frizione scollata ......queste due cose le avrei preferite credimi ,perché li saprei quasi certamente il motivo !

Senior · 11-10-13, 17: 17

Luca è perché vai troppo forte......e il materiale non regge le tue prestazioni.

E difficile capire la motivazione di questi cedimenti, ad ogni modo saldare e via o cambiarli non c'è alternativa, preparati per il 20 che ti voglio in forma.

luca996 · 11-10-13, 18: 20

Ahahahah vero vero ! Troppa Potenza ! Ora li ho portati a sistemare Lunedi li vado a prendere e li rimonto se è tutto ok ci sono .....per me la trasferta di Codogno e la piu lunga e impegnativa :-)

suba · 13-10-13, 20: 29

Premetto che sono scettico sullo standard qualitativo...ma non è che è il procedimento o lo smontagomme che te li rovina??

luca996 · 14-10-13, 18: 12

Ho pensato anche a quello mi io uso sempre le leve con una buona dose di acqua e sapone e wd 40 con relativo smonta gomme ovvio ma se il procedimento è sbagliato , dove è che sbaglio allora? Le ho sempre smontate e non è mai successo nulla ....

M I K · 15-10-13, 09: 23

La risposta al perchè potrebbe non essere poi cosi difficile, basta sapere come sono realizzati.

I cerchi DM ma come questi anche altri sia chiaro, sono realizzati in fusione o analogo e rifiniti al cnc, se disgraziatamente nello stampo per chissà quale diavolo di motivo rimangono delle bolle di aria, ecco che dopo un pò può capitare questa magagna.

Che a te sia capitata due volte di seguito è un caso, ma secondo me far vedere la motina ad un esorcista

potrebbe risolverti eventuali altre sfighe a raffica

(consentita la tastata di maroni)

Una domanda, la razza è la stessa su entrambi i cerchi e lo stesso lato? prendendo come riferimento la valvola.

limatutto · 15-10-13, 10: 03

[QUOTE=M I K;1936143527]La risposta al perchè potrebbe non essere poi cosi difficile, basta sapere come sono realizzati.

I cerchi DM ma come questi anche altri sia chiaro, sono realizzati in fusione o analogo e rifiniti al cnc, se disgraziatamente nello stampo per chissà quale diavolo di

come gli altri ????
io so solo di un tipo fatti in fusione e poi ripresi

quali sono gli altri ?'

Senior · 15-10-13, 20: 30

Quote:

Originariamente inviata da luca996

Ho pensato anche a quello mi io uso sempre le leve con una buona dose di acqua e sapone e wd 40 con relativo smonta gomme ovvio ma se il procedimento è sbagliato , dove è che sbaglio allora? Le ho sempre smontate e non è mai successo nulla ....

Luca, un consiglio, usare degli idrocarburi sulla gomma non è molto consigliabile, ad essere pignoli dipende anche dal tipo di sapone, unico vantaggio è che si asciuga.

cla.71 · 15-10-13, 22: 32

Quote:

Originariamente inviata da M I K

La risposta al perchè potrebbe non essere poi cosi difficile, basta sapere come sono realizzati.

I cerchi DM ma come questi anche altri sia chiaro, sono realizzati in fusione o analogo e rifiniti al cnc, se disgraziatamente nello stampo per chissà quale diavolo di motivo rimangono delle bolle di aria, ecco che dopo un pò può capitare questa magagna.

Che a te sia capitata due volte di seguito è un caso, ma secondo me far vedere la motina ad un esorcista

potrebbe risolverti eventuali altre sfighe a raffica

(consentita la tastata di maroni)

Una domanda, la razza è la stessa su entrambi i cerchi e lo stesso lato? prendendo come riferimento la valvola.

i cerchi dm sono ricavati dal pieno di un "pastiglia" di alluminio forgiato se non ho visto male

Quote:

Originariamente inviata da luca996

ciao a tutti ,
cerco di farla breve e piu semplice possibile, ho una dm da circa due anni ho fatto parecchie uscite ed nn ho mai avuto problemi ai cerchi di nessun tipo ,quest anno in una delle ultime gare sui cerchi dm neri che avevo sotto mi e capitato tornando a casa e controllandola tutta come ben faccio ogni volta che la gomma era sgonfia ,mi dico , strano! la rigonfio e dopo un giorno di nuovo sgonfia, credendo sia la gomma la sostituisco con il mio smontagomme ,dopo qualche giorno stesso problema ,allora la gonfio nuovamente la provo a mettere in una bacinella d acqua e vedo una perdita /crepa all altezza di una razza, mi dico CHE SFIGA ho crepato un cerchio , monto su quelli di scorta (DM ANODIZZATI ROSSO) gonfio la gomma e fin li tutto apposto fino a ieri, vado a fare una uscita in pista e dopo un ora mi accorgo che anche quella gomma perde pressione, vado a casa smonto la ruota metto nella bacinella d acqua e noto con gran inc.....tura che anche quel cerchio e' crepato nello stesso punto dell altro neroche avevo crepato in precedenza
LA MIA DOMANDA E' ma come e possibile che due cerchi con due gomme diverse che sono andati sempre bene per anni improvvisamente in due uscite di seguito si crepano nello stesso punto ?????
piccola premessa due uscite in due piste differenti
il cerchio e sempre e solo quello posteriore
la crepa e nella intersezione tra razza e cerchio sul punto raggiato...
se qualcuno ha qualche indicazione da darmi

purtroppo sui cerchi con quel tipo di disegno problemi di crepe ce ne sono stati e ne ho avuto uno anche io che crepò nelle selettive del FMI del 2007 facendomi saltare una gara ,lo ho ripari facendolo saldare e girandoci tranquillamente.
hai scritto che hai la mini da un paio di anni ma quei cerchi sono fuori produzione dal 2008 se non ricordo male, quindi dopo 4/5 anni sicuramente non tu ma i precedenti proprietari magari qualche botta la hanno data !!
e certamente una bella sfiga il fatto che ti siano crepati tutti e due a poca distanza di tempo uno dall'altro !!!!

11-10-13, 14: 15	#11
Pistikkio83 MinimotoVr Super-User Registrato dal: 09-12-07 ubicazione: Bibbiena (AR) Età : 43 Messaggi: 2,171 Minimoto: DM '08 factory 50cc BZM agg. 2010 powered by RaceArt + BMS P2 '09 50cc BZM	Se si tratta di micro fessure puoi tranquillamente usare un po' di metallo liquido all interno del cerchio... Pensa che su un vecchio cerchio pmt che mi si era creata una micro fessura avevo messo del super attack e non ha più perso pressione.. Ovvio che devono essere micro fessure altrimenti devi far risaldare... Ciao __________________ feedhttp://www.minimotovrforum.it/feedba...stikkio83.html

11-10-13, 14: 35	#12
luca996 Junior Biker Registrato dal: 06-12-10 ubicazione: ivrea Età : 43 Messaggi: 416 Minimoto: Dm 50 cc bzm e OHVALE GP0 TEAM meglio soli che mal accompagnati	Si io faccio anche saldare per carità però voglio capire il perché e successo a due cerchi di fila uno dietro l altro in due uscite consecutive la cosa mi preoccupa molto e mi inibisce dal continuare a usarla finché non so il problema qua non si tratta di un grippaggio o di una frizione scollata ......queste due cose le avrei preferite credimi ,perché li saprei quasi certamente il motivo ! __________________ i cavalli sono nella tua mano destra , non cercarli altrove.....

11-10-13, 17: 17	#13
Senior Super Biker Registrato dal: 16-02-08 ubicazione: milano Messaggi: 1,644 Minimoto: Tante GRC	Luca è perché vai troppo forte......e il materiale non regge le tue prestazioni. E difficile capire la motivazione di questi cedimenti, ad ogni modo saldare e via o cambiarli non c'è alternativa, preparati per il 20 che ti voglio in forma. __________________ Un saluto. VALDONIO TEAM CORSE

11-10-13, 18: 20	#14
luca996 Junior Biker Registrato dal: 06-12-10 ubicazione: ivrea Età : 43 Messaggi: 416 Minimoto: Dm 50 cc bzm e OHVALE GP0 TEAM meglio soli che mal accompagnati	Ahahahah vero vero ! Troppa Potenza ! Ora li ho portati a sistemare Lunedi li vado a prendere e li rimonto se è tutto ok ci sono .....per me la trasferta di Codogno e la piu lunga e impegnativa :-) __________________ i cavalli sono nella tua mano destra , non cercarli altrove.....

14-10-13, 18: 12	#16
luca996 Junior Biker Registrato dal: 06-12-10 ubicazione: ivrea Età : 43 Messaggi: 416 Minimoto: Dm 50 cc bzm e OHVALE GP0 TEAM meglio soli che mal accompagnati	Ho pensato anche a quello mi io uso sempre le leve con una buona dose di acqua e sapone e wd 40 con relativo smonta gomme ovvio ma se il procedimento è sbagliato , dove è che sbaglio allora? Le ho sempre smontate e non è mai successo nulla .... __________________ i cavalli sono nella tua mano destra , non cercarli altrove.....

13-10-13, 20: 29	#15
suba MotoGP Biker Registrato dal: 29-06-07 ubicazione: ud Messaggi: 3,227 Minimoto: S.T. E-STORM the power of dreams	Premetto che sono scettico sullo standard qualitativo...ma non è che è il procedimento o lo smontagomme che te li rovina??

15-10-13, 09: 23	#17
M I K Junior Biker Registrato dal: 19-01-11 ubicazione: Prato Messaggi: 506 Minimoto: Medos	La risposta al perchè potrebbe non essere poi cosi difficile, basta sapere come sono realizzati. I cerchi DM ma come questi anche altri sia chiaro, sono realizzati in fusione o analogo e rifiniti al cnc, se disgraziatamente nello stampo per chissà quale diavolo di motivo rimangono delle bolle di aria, ecco che dopo un pò può capitare questa magagna. Che a te sia capitata due volte di seguito è un caso, ma secondo me far vedere la motina ad un esorcista potrebbe risolverti eventuali altre sfighe a raffica (consentita la tastata di maroni) Una domanda, la razza è la stessa su entrambi i cerchi e lo stesso lato? prendendo come riferimento la valvola. __________________ *Savaracing-Mik*

15-10-13, 10: 03	#18
limatutto Junior Biker Registrato dal: 10-12-06 ubicazione: verona Messaggi: 495 Minimoto: r.blata	[QUOTE=M I K;1936143527]La risposta al perchè potrebbe non essere poi cosi difficile, basta sapere come sono realizzati. I cerchi DM ma come questi anche altri sia chiaro, sono realizzati in fusione o analogo e rifiniti al cnc, se disgraziatamente nello stampo per chissà quale diavolo di come gli altri ???? io so solo di un tipo fatti in fusione e poi ripresi quali sono gli altri ?'

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