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Vecchio 17-09-13, 07: 07   #1
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Ciao a tutti volevo chiedere secondo voi un contagiri montato male puo influire sull erogazione motore? Cioe sporcarla facendo scoppiettare faticando a salire di giri facendo scoccare scintille piu deboli o saltandone qualcuna... ( creando una specie di sintomi di miscela grassa)io ho un gpt micro rpm regalatomi quello con la pinzetta...solo che non ce l ha( la pinzetta) e quindi ho arrotolato l estremita del cavo sul cavo candela subito prima della pipetta .ho fatto circa 4-5 spire... secondo voi va bene montato cosi...? ho notato che sopratutto dopo i 13-14000 a volte ,non sempre comincia a dare i numeri ...avete suggerimenti su come montarlo? ho la sensazione che faccia disperdere corrente e non bruci completamente la miscela...infatti dando subito la colpa alla carburazione troppo grassa ho smagrito ma il problema sembra rimanere
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Vecchio 17-09-13, 09: 57   #2
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Fai una prova fai un turno e il turno dopo stacchi il contagiri. Fai 2 3 giri ad una distanza di circa 5 cm dalla bobina e non vicino alla pipetta
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Vecchio 17-09-13, 10: 12   #3
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Ok fabri quindi posso montarlo anche senza pinzetta come ho gia fatto giusto?cambiero la posizione e i giri...piu che altro aspettavo anche qualche altro parere per evitare di andare in pista e bruciarmi la giornata perchè magari è la bobina andata...per esempio...purtroppo qui non ho da provarla a meno che non giri in statale....
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Vecchio 17-09-13, 10: 17   #4
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Si è sempre meglio evitare giri anche d3l filo nel telaio per evitare interferenze con lo strumento cmq l attacco a coccodrillo puoi trovarlo anche in un negozio di elettronica e autoradio
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Vecchio 17-09-13, 10: 57   #5
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Nel caso prendessi il coccodrillo in chr parte del cavo candela dovrei metterlo sempre a 5 cm dall bobina?
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Vecchio 17-09-13, 11: 09   #6
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Yessssss
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Vecchio 17-09-13, 11: 55   #7
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come dice Fabry toglilo e poi vedi se continua

se continua prova a farti prestare una bobina da qualche amico e vedi che succede.

Io avevo una bobina che una volta mi ha fatto impazzire, stai li, vedi che c'è la scintilla e quindi sei convinto che funzioni bene e dai la colpa a carburatore e altro, lamelle ecc...

se continua con l'altra bobina, cambia la candela e verifica.
se continua buttala nel cesso...
scherzo, magari risolvi prima
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Vecchio 18-09-13, 06: 17   #8
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Proveremo come avete detto voi domenica a salmour se si puo...vi tengo aggiornati!
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Vecchio 18-09-13, 12: 35   #9
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ciao, oltre a tutti i buoni consigli già dati, ti consiglierei di provare anche con il filo dello spegnimento staccato, ovvero toglilo dal faston sulla bobina e controlla che lo stesso non sia troppo vicino al ferro della bobina o al telaio, invece ti sconsiglierei l'uso del coccodrillo o pinzetta, a lungo andare con le vibrazioni può tagliare il cavo candela....
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Vecchio 22-09-13, 23: 44   #10
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Risoooooolto!!!!! la minimoto ora è perfetta...ho fatto un po tutto quello che mi avete detto quindi capire cosa avesse e impossibile.so solo che.ora va.bene.e che ho tirato giu di 1 secondo il mio miglior tempo a mondovi!
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