Ricky91racers

Si infatti mi fido molto più qui a comprare che fuori perchè appunto qui vi conoscete per i pezzi di ricambio modificati per motori bzm c'è qualche sito che vende questi articoli?? Così magari mi faccio anche un paio di conti in caso dovessi sostituire qualche pezzo o meglio ancora sostituirlo con un'altro più performante..

Cmq sono molto indirizzato sulla MD l'annata della minimoto serve a qualcosa??

fabrynetwork

inizia a leggerti le discussioni su motori e ciclistich varie, un bzm 50 originalee esce con 14 15 cv cosa vuoi elaborare? Esistono i preparatori e fine. In certe piste se vai con le scarpe da ginnastica o non ti fanno girare oppure rischi facilmente di farti veramente molto male quindi scarpe da minimoto non risparmiare sulla tua pelle e un buon paraschiena perchè ci si diverte ma c'è anche chi si è rotto la clavicola o fratture varie e non son pochi. Per il discorso annate secondo te tra una 500 del 2000 e una del 2008 cambia qualcosa? Mi sembri molto inesperto quindi prima documentati sul forum e vai in pista a vedere le moto e chiedere info ai piloti. Poi compri.

lupo 68

si l'dea migliore e' andare in pista e magari vedi se qualcuno te la fa provare, qualche mini, magari comprati prima tuta e stivaletti, cosi puoi girare anche con una moto in prestito o noleggiata e ti fai una idea

Ricky91racers

Grazie per la risposta a te e a tutti, hai ragione sono molto inesperto è la prima volta che mi avvicino a questo piccolo divertimento e ho un pò di cose in queste settimana di "lettura"

Quindi per il discorso annata non cambia niente sulla minimoto se non in estetica giusto? il motore resta lo stesso

fabrynetwork

Cambia tutto dal motore all'estetica, alla guidabilità

MrFast

concordo in pieno la conoscenza del mezzo e alla base di tutto

lupo 68

Se devi comprare una mini, visto che ancora sei un po in erba, vai con uno che ne sa qualcosa, purtroppo ce' una sacco di gente che spaccia delle cinesi per italiane e non sempre le riconosci subito

Pep92

Se vuoi un consiglio ,visto che sei alla primissima esperienza ,ti consiglio di accontentarti un po' ! Naturalmente prendi un'italiana (meno problemi e meno da lavorarci visto che sei ancora inesperto) usata e magari anche 40 di cilindrata che non monti per forza un BZM super preparato (un Polini non esagerato va da dio ti diverti molto lo stesso e costa decisamente meno visto che adesso non va di "moda") ,così risparmi e per iniziare ti diverti tanto cmq .. così vedi anche se davvero ti piace girare in mini e hai voglia di coltivare questo stupendo hobby ,prendendo in considerazione tutti i pro e i contro (manutenzione e spese varie..) ; dopodichè potrai decidere di potenziare la tua moto oppure vendere la tua e prenderne una tutta nuova e più performante

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