dubbio carter oro

19-05-13, 09: 23

ciao ragazzi ho visto che nei carter oro al contrario degli altri in basso a destra c'è un buco che va dalla parte della frizione alla parte del volano,mi chiedevo a cosa serve quel buco siccome non è neanche filettato. ho pensato che forse serviva a mettere una vite passante per stringere meglio i carter nel punto piu basso.

fabrynetwork · 19-05-13, 09: 38

questa è una foto del mio motore carter oro e cilindro 2011 ma il foro di cui parli io non lo vedo proprio non è che è per caso quello in alto che consente di fissare il motore in alto direttamente al carter invece che nella testa come per lo Iame? Di sicuro sui bz oro non c'è nessun perno passante

19-05-13, 10: 11

no fabbri bisogna togliere il carter campana,di che anno sono i tuoi carter? è un buchettino piccolo che si trova in basso dalla parte della firzione e del volano.

fabrynetwork · 19-05-13, 10: 35

non è una questione di anno i carte oro son di 2 tipi sempre uguali i 620 come i miei e i 690 fatti per montare campane da 86 tu di quali parli? Nel mio buchino non ce ne

19-05-13, 10: 48

io parlo dei 620 su minimoto rv c'è una foto dove si vede però non la riesco a postare.

lupo89 · 26-06-13, 08: 57

Qualcuno mi sa dire a cosa serve queato foro filettato e se va chiuso sui carter oro 690 bzm

26-06-13, 10: 54

per il passaggio acqua interno.

fabrynetwork · 26-06-13, 12: 51

Quote:

Originariamente inviata da lupo89

Qualcuno mi sa dire a cosa serve queato foro filettato e se va chiuso sui carter oro 690 bzm
Immagine

se vuoi fare girare l'acqua all'nterlo dei carter, cosa sconsigliatissima e che neanche la stessa bz utilizza, chiudi l'entrata posteriore dell'acqua nel cilindro lato carbu e metti il raccordo li in quell'entrata. Quel foro puoi lasciarlo aperto o mettere il grano che bzm vende

lupo89 · 26-06-13, 13: 09

Grazie mille avevo immaginato potesse servire per qualcosa di simile ma avendolo comprato chiuso mi scocciava aprirlo per vedere.

19-05-13, 09: 23	#1
valentinovale Visitatore Messaggi: n/a	dubbio carter oro ciao ragazzi ho visto che nei carter oro al contrario degli altri in basso a destra c'è un buco che va dalla parte della frizione alla parte del volano,mi chiedevo a cosa serve quel buco siccome non è neanche filettato. ho pensato che forse serviva a mettere una vite passante per stringere meglio i carter nel punto piu basso.

19-05-13, 09: 38	#2
fabrynetwork MotoGP Biker Registrato dal: 25-02-12 ubicazione: kenya Messaggi: 7,800 Minimoto: Nessuna ormai solo Pit	questa è una foto del mio motore carter oro e cilindro 2011 ma il foro di cui parli io non lo vedo proprio non è che è per caso quello in alto che consente di fissare il motore in alto direttamente al carter invece che nella testa come per lo Iame? Di sicuro sui bz oro non c'è nessun perno passante

19-05-13, 10: 11	#3
valentinovale Visitatore Messaggi: n/a	no fabbri bisogna togliere il carter campana,di che anno sono i tuoi carter? è un buchettino piccolo che si trova in basso dalla parte della firzione e del volano.

19-05-13, 10: 35	#4
fabrynetwork MotoGP Biker Registrato dal: 25-02-12 ubicazione: kenya Messaggi: 7,800 Minimoto: Nessuna ormai solo Pit	non è una questione di anno i carte oro son di 2 tipi sempre uguali i 620 come i miei e i 690 fatti per montare campane da 86 tu di quali parli? Nel mio buchino non ce ne

19-05-13, 10: 48	#5
valentinovale Visitatore Messaggi: n/a	io parlo dei 620 su minimoto rv c'è una foto dove si vede però non la riesco a postare.

26-06-13, 08: 57	#6
lupo89 Super Biker Registrato dal: 13-12-12 ubicazione: monza Messaggi: 1,952 Minimoto: grc rrz2 iame croccante	Qualcuno mi sa dire a cosa serve queato foro filettato e se va chiuso sui carter oro 690 bzm

26-06-13, 10: 54	#7
valentinovale Visitatore Messaggi: n/a	per il passaggio acqua interno.

26-06-13, 13: 09	#9
lupo89 Super Biker Registrato dal: 13-12-12 ubicazione: monza Messaggi: 1,952 Minimoto: grc rrz2 iame croccante	Grazie mille avevo immaginato potesse servire per qualcosa di simile ma avendolo comprato chiuso mi scocciava aprirlo per vedere.