kingfaggio

Ciao a tutti!
Ho comprato da poco un telaio B1 ed oggi ho provato a montare i cerchi della C1 che ho...
Ho visto però che il forcellone è più stretto rispetto a quello della C1, per lo più ci sono notare delle piastre rettangolari nella parte inferiore vicini ai registri.
Per questo motivo, nel provare a notare i cerchi della C1 ho notato che sia la corona che il disco freno vanno a toccare queste piastre impedendomi di montare il cerchio!
A sto punto mi è venuto il dubbio che i cerchi cinesi abbiano un asse più lungo rispetto ai cerchi originali B1, ed è per questo motivo che non mi vanno.
Voi che dite?
Sono obbligato a comprare i feudi originali B1 o posso far togliere quelle piastre?

__________________

valeriano

Di cerchi posteriori cinesi ce ne sono con il mozzo di diverse larghezze, io ne ho da 13,5 cm e da 15 cm, poi ne ho uno da 10cm, ma ha i fori solo su un lato, quindi è anteriore, poi non so se ci siano in circolazione anche altre misure...

sbragone5

Io invece di modificare il telaio farei modificare i cerchi, perché se tu togli quelle piastre nn è detto che poi riesci a fare un allineamento catena decente, ergo nell'eventualità dovresti Cque mettere mano ai cerchi...

LukeNukem71

Comprati 2 cerchi su AVT...i cerchi C1 sono spesso ovali o coi fori disassati. 80 euro e ti prendi una coppia di cerchi completi di mozzo. Oppure ti prendi i Blata originali - sul forum Ripa88 li ha ancora da vendere.

__________________

kingfaggio

Ecco, questa è una foto:
http://imageshack.us/photo/photo/689/imageggw.jpg/
Io sinceramente non so minima te a cosa servano!
Sul telaio C1 non ci sono...
Ho misurato il cerchio posteriore e misura 15cm...mentre la distanza tra queste 2 piastre 15,3-15,5...mi consigliate di comprare dei cerchi blata o avt, o far accorciare questo?
Cmq grazie per le risposte

__________________

fabrynetwork

non ho mai avuto il telaio b1 ma facendo un confronto con le ita quelle piastre servono a dx ( guardando la mini da dietro) come guida per la pinza freno (sul mio vecchio telaio c1 c'era) e quello a sx per mettere il paracatena, cmq fai tornire il mozzo ma non so se la tua pinza freno e staffa vadano bene e sinceramente penso di no

kingfaggio

Difatti è ciò che pensavo anche io...
È solo che sulla mia C1 la stazza per la pinza freno è posizionata sopra, quindi me ne devo fare una su misura.
Cmq se portassi il cerchio a 13,5cm andrebbe bene?

__________________

luca z1000

Lascia stare nn spendere soldi inutilmente x lavorare i cerchi cinesi io ho risolto mettendo un cerchio blata originale ripa ne vende una coppia a prezzo quasi di regalo se vuoi fare un buon lavoro senno' e' sempre un'appiccico e nn risolvi mai i probl

kingfaggio

Capito...allora appena venderò la ciclistica C1, vedrò di comprare i cerchi originali blata

__________________

valeriano

Per quello che costa un cerchio cinese nuovo, non vale nemmeno la pena piazzare il tuo sul tornio e centrarlo per modificarlo: http://www.avotecnica.com/cerchione-...oto-p-387.html
Comunque la C1 monta solitamente i cerchi post. da 13,5cm, quelli da 15cm dovrebbero essere quelli delle cina aria, poi si sa che con le cinesi non è mai detto...