Duccio

di contro comunque nell'rrz c'è quel motore da 8 cv .. io sono quasi 1.85 x 75 kg .. riesce a spingere con me sopra ? .. se dovessi montarci un motore poi sull'rrz i costi salirebbero di non poco ..

Ot. come si modificato i post in maniera tale da non fare sempre messaggi nuovi ?

donnomega.

75kg con 8cv ci finisci le frizioni .. fa troppa fatica .

si esatto se compri cilindro 50 marmitta carburatore ecc.. ci spendi il triplo di adesso

boso udine

Secondo me non sai neanche di cosa parli! 8 cv 75 kg finisci le frizioni? Ma usi le frizioni peg perego? Dai dai...8 cv e circa un polini originale ad acqua.... ce gia abbastanza gente che molte volte parla per sentito dire o solo perche ha avuto esperienze negative...io con un polini ad aria che e ben meno di 8 cv pesavo all'epoca 90kg e se sai guidare non ce problema che ti tiri fuori di curve....detto questo al nostro amico consiglio quella moto che costa meno!

DAVID B.

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direttore

Quotone! io con un 40ello aria 5 travasi carter 6,2 cambio una frizione a stagione, anche meno.... e giro solo nei piazzali.... e peso 85kg

crisgas

se per 100 euro prendi la rrz ciclistica migliore motore potente il giusto ma sicuramente piu affidabile, io ho girato per 3 anni con una polini steel 40 liquido 3 travasi e un 15 di carburatore e mi divertivo alla grande anche in una pista semi veloce come codogno anzi per iniziare la motorizzazione migliore

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luca z1000

Ma ancora ci pensi?? Rrz e vai nn dare retta a quello ke dicono ke sei pesante x quel motore se la friz e' regolata bene puoi pesare anke 100 kg nn succede niente nn fartela scappare l'rrz gran mini

Duccio

Ragazzi chiariamo un attimo una cosa , l'rrz ha steli da 25mm , 19 malossi e poi carter e gt polini , non so per lo scarico e verrebbe 800euro ..
L'rr monta carter bzm neri , gt bzm 50cc , scarico bzm (anche se lui mi ha parlato di terminale) , radiatore e pompa acqua maggiorata e verrebbe 700 ..

Tralasciamo i costi x andarla a prendere (rrz 600km tra andata e ritorno mentre sui 300 x la rr) , quello che mi fa propendere x l'rr è appunto il motore decisamente più prestante che cmq dopo aver girato un po andrei a ricercare .. purtroppo non navigo nell'oro e non lavoro (sono al 5 anno) , quindi anche se spendo più all'inizio devo cercare poi di risparmiare nell'ottica del tempo ..
Sono molto indeciso .. vi ringrazio veramente tanto per i consigli e le opinioni , continuate a dire la vostra e ad aiutarmi a scegliere

Tucatucacincilla

Io personalmente opterei per la rrz!
Tutto il resto sono cose che all'inizio non sai nemmeno cosa siano se non per sentito dire, forse dopo un paio di anni potresti iniziare a renderti conto.

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luca z1000

Bravo tuca ti quoto in pieno molti vanno avanti x sentito dire purtroppo

boso udine

Bravo tuca

DAVID B.

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