grc rr o rrz differenza???? - Pagina 2

mixart · 19-04-13, 17: 09

mi sa che è un telaio 2007 anche se la comprata nel 08.il brutto è che se non mi dovessi trovare non riuscirei piu a venderla rispetto a una dm.mio parere!!!ho voglia di provare ma indeciso a comprare visto i tempi che corrono.

fabrynetwork · 19-04-13, 17: 23

di venderla la vendi ma i tempi son quelli che sono certo un'rrz è molto + rivendibile. Sul discorso dm non son tanto d'accordo con te basta dare un occhio al mercatino....

mixart · 19-04-13, 20: 34

quasi quasi aspetto un po e mi prendo una rrz visto come la descrivete di sicuro non mi pento.spero prima di riuscire a provare una grc cosi vedo le differenze rispetto alla dm.

mixart · 20-04-13, 16: 43

guardando bene il telaio la rrz mi sembra piu x me grandino e piu uguale alla dm dovro vedere se rieco ad adattare lo scarico polini 910 speriam che vada

claudiettosport · 20-04-13, 18: 13

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Originariamente inviata da Longo#100

Guarda io ho avuto RR 07, RRz 08 e poi ho aggiornato la RRz 08 con forcellone alto (più rigido), piastre rosse optional e steli da 25 in alluminio.

Onestamente così sono 3 moto diverse.
Io la RR ero arrivato ad odiarla, ma ero totalmente privo di esperienza quando la comprai, quindi non prendermi troppo seriamente a riguardo.

La RRz l'ho avuta nei due step 08 e aggiornata. Onestamente è stata la moto migliore che ho mai avuto (e ne ho avute parecchie, DM, Phantom, varie GRC). Però tra la 08 e la 08 "Evo" c'era molta differenza.
Diciamo che il mio stile di guida è sempre stato on/off e quindi ho sempre amato moto che mi dessero fiducia sul posteriore, magari lente a girare ma che mi permettessero di dare gas prima (a rileggere sembro pure serio HAHA).
Tutto questo per dire che della RR, una moto notoriamente dura, non amavo le sue dimensioni ed il fatto che in uscita non riuscissi a non farla pompare. La RRz standard mi piaceva ma tendevo a non avere piena fiducia dell'anteriore nelle pieghe più accentuate.

L'ultima versione da me posseduta invece aveva sanato i problemi che avevo riscontrato prima, ma poi mi è capitata l'occasione di venderla, il portafogli bello pieno stava bene e così ho smesso hehehe

infatti la tua aggiornata ora cel'ho io...

Ford#849 · 20-04-13, 19: 46

ho avuto una rr 2006(che ho distrutto in una pista nelle marche) una rrz 08(che adesso ha claudietto) adesso ho una 2010

posso dire che dalla 2006 alla 2008 il telaio è cambiato molto quindi tutto quello che comporta in seguito ingresso in curva stabiltà nell'ant...cmq più intiutiva
dalla 2008 alla 2010 avendo il post leggermente più basso,è migliorata sia la confidenza col posteriore ma soprattutto la seduta...

Sazi · 21-04-13, 12: 40

Ciao, a mio modesto parere dovresti provarle entrambe ma per almeno una giornata in pista.Se ti fai 10 giri di pista non ci capisci granchè.Io ho una rr,l'ultima uscita con il cantrale rosso e un mio amico ha una rrz del 2008,quello che noto io è che cambia di molto l'inserimento,l'rrz scende molto velocemente in piega il quale può essere un vantaggio ma anche no.Con l'rr posso regolarmi meglio in curva perché va guidata più di forza,poi fa molto il setting forcella-semimanubri e fondamentale la pressione gomme.Tempi alla mano c'è gente che in certe piste (blasonate) da la paga a tutti con la rr ancora oggi.Quindi posso solo dirti che non sbagli in entrambi i casi e che non sempre la novità è anche la migliore.

luca z1000 · 21-04-13, 12: 52

io ho avuto sia dm ke rrz e ti dico ke nn c'è paragone nettamente superiore rrz come ciclistica e percorrenza di curva infatti mi sono tenuto la grc poi sono opinioni personali ma dm ciclistica troppo morbida ma velocissima in inserimento e sul misto stretto, grc un po' piu' dura in inserimento ma altrettanto veloce nei cambi direz e curvoni veloci è piantata e nn fa una mossa almeno la mia poi ripeto ognuno si trova bene con quello ke ha ma avendole avute tutte e due grc è la migliore x me

RR 417 · 21-04-13, 12: 55

Quote:

Originariamente inviata da luca z1000

io ho avuto sia dm ke rrz e ti dico ke nn c'è paragone nettamente superiore rrz come ciclistica e percorrenza di curva infatti mi sono tenuto la grc poi sono opinioni personali ma dm ciclistica troppo morbida ma velocissima in inserimento e sul misto stretto, grc un po' piu' dura in inserimento ma altrettanto veloce nei cambi direz e curvoni veloci è piantata e nn fa una mossa almeno la mia poi ripeto ognuno si trova bene con quello ke ha ma avendole avute tutte e due grc è la migliore x me

dai la prossima volta ti faccio provare la mia RR-cancello cosi' puo' completare l'intervento

luca z1000 · 21-04-13, 14: 03

Quote:

Originariamente inviata da RR 417

dai la prossima volta ti faccio provare la mia RR-cancello cosi' puo' completare l'intervento

ok faremo anke sto sacrificio

20-04-13, 19: 46	#16
Ford#849 Super Biker Registrato dal: 07-02-07 ubicazione: Nerviano Età : 42 Messaggi: 798 Minimoto: mini scooter Kawa Design Pasini 1990 con motori polini aria	ho avuto una rr 2006(che ho distrutto in una pista nelle marche) una rrz 08(che adesso ha claudietto) adesso ho una 2010 posso dire che dalla 2006 alla 2008 il telaio è cambiato molto quindi tutto quello che comporta in seguito ingresso in curva stabiltà nell'ant...cmq più intiutiva dalla 2008 alla 2010 avendo il post leggermente più basso,è migliorata sia la confidenza col posteriore ma soprattutto la seduta... __________________ Possiamo vincere le passioni che possediamo, ma è bello cedere a quelle che ci posseggono--Sic--

21-04-13, 12: 40	#17
Sazi Junior Biker Registrato dal: 12-06-09 ubicazione: Sui cordoli Messaggi: 284 Minimoto: grc rr lrc incazzato nero	Ciao, a mio modesto parere dovresti provarle entrambe ma per almeno una giornata in pista.Se ti fai 10 giri di pista non ci capisci granchè.Io ho una rr,l'ultima uscita con il cantrale rosso e un mio amico ha una rrz del 2008,quello che noto io è che cambia di molto l'inserimento,l'rrz scende molto velocemente in piega il quale può essere un vantaggio ma anche no.Con l'rr posso regolarmi meglio in curva perché va guidata più di forza,poi fa molto il setting forcella-semimanubri e fondamentale la pressione gomme.Tempi alla mano c'è gente che in certe piste (blasonate) da la paga a tutti con la rr ancora oggi.Quindi posso solo dirti che non sbagli in entrambi i casi e che non sempre la novità è anche la migliore. __________________ Senza Stoner non sarà più lo stesso!!! I miei feedback http://www.minimotovrforum.it/feedback/102986-sazi.html

19-04-13, 17: 09	#11
mixart Super Biker Registrato dal: 24-07-12 ubicazione: bolzano Messaggi: 977 Minimoto: blata ultima 50 iame blata 50 evo 3	mi sa che è un telaio 2007 anche se la comprata nel 08.il brutto è che se non mi dovessi trovare non riuscirei piu a venderla rispetto a una dm.mio parere!!!ho voglia di provare ma indeciso a comprare visto i tempi che corrono.

19-04-13, 17: 23	#12
fabrynetwork MotoGP Biker Registrato dal: 25-02-12 ubicazione: kenya Messaggi: 7,800 Minimoto: Nessuna ormai solo Pit	di venderla la vendi ma i tempi son quelli che sono certo un'rrz è molto + rivendibile. Sul discorso dm non son tanto d'accordo con te basta dare un occhio al mercatino....

19-04-13, 20: 34	#13
mixart Super Biker Registrato dal: 24-07-12 ubicazione: bolzano Messaggi: 977 Minimoto: blata ultima 50 iame blata 50 evo 3	quasi quasi aspetto un po e mi prendo una rrz visto come la descrivete di sicuro non mi pento.spero prima di riuscire a provare una grc cosi vedo le differenze rispetto alla dm.

20-04-13, 16: 43	#14
mixart Super Biker Registrato dal: 24-07-12 ubicazione: bolzano Messaggi: 977 Minimoto: blata ultima 50 iame blata 50 evo 3	guardando bene il telaio la rrz mi sembra piu x me grandino e piu uguale alla dm dovro vedere se rieco ad adattare lo scarico polini 910 speriam che vada

21-04-13, 12: 52	#18
luca z1000 Super Biker Registrato dal: 07-12-10 ubicazione: Terni Età : 56 Messaggi: 1,534 Minimoto: DREAM SUPERNOVA EVO 160CC DM 2008 IN RESTAURO	io ho avuto sia dm ke rrz e ti dico ke nn c'è paragone nettamente superiore rrz come ciclistica e percorrenza di curva infatti mi sono tenuto la grc poi sono opinioni personali ma dm ciclistica troppo morbida ma velocissima in inserimento e sul misto stretto, grc un po' piu' dura in inserimento ma altrettanto veloce nei cambi direz e curvoni veloci è piantata e nn fa una mossa almeno la mia poi ripeto ognuno si trova bene con quello ke ha ma avendole avute tutte e due grc è la migliore x me