Carburatore da 18 o da 21??? - Pagina 5

Alubba · 20-03-13, 13: 10

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Originariamente inviata da valentinovale

Ma scusate una cosa perchè un motore se usa getti grandi deve prendere aria,ok i paraoli è possibile,anche il pacco lamellare,ma la stupidagine che se usi getti grandi non stai nella norma mi sembra un po strano,come le tarature standard per i carburatori secondo me sono una ca.............,sono solamente tarature base e da li si puo partire,poi se uso un getto del 140 invece del 125 non vedo niente di strano.Non è una critica è solo un opinione....

no ma io non dico per i getti grandi, ma perché mi rimaneva accellerata in rilascio...tutti i motori che ho avuto usavano getti grandi...e per me non è mai sembrata una cosa anomala

20-03-13, 13: 37

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Originariamente inviata da Alubba

no ma io non dico per i getti grandi, ma perché mi rimaneva accellerata in rilascio...tutti i motori che ho avuto usavano getti grandi...e per me non è mai sembrata una cosa anomala

Allora se ti rimane accelerata in rilascio c'è qualcosa che non va a quanto hai la vite dell'aria? o lo spillo?

Alubba · 20-03-13, 14: 31

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Originariamente inviata da valentinovale

Allora se ti rimane accelerata in rilascio c'è qualcosa che non va a quanto hai la vite dell'aria? o lo spillo?

come spillo ho un w16 alla seconda tacca, e la vite dell'aria ad un giro e mezzo, ma non vorrei che essendo stata ferma 3 anni i paraoli si siano imporriti

20-03-13, 14: 33

anche io ho quello spillo ma alla prima tacca comunque sono 10 euro di paraoli tentar non nuoce.

20-03-13, 14: 33	#44
valentinovale Visitatore Messaggi: n/a	anche io ho quello spillo ma alla prima tacca comunque sono 10 euro di paraoli tentar non nuoce.