bzm 40 3t

luca z1000 · 05-11-12, 19: 05

ciao oggi ho aperto il motore della mia "nuova" dm 40cc tolto il cilindro ho visto ke è un 3travasi del 2006 ho provato a cercare nel forum ma nn ho trovato niente volevo sapere se (siccome ho un bzm 40cc 5t e un 40cc 6t) montando il 5t o il 6t cambiano le fasature e se vado a migliorare come potenza e inoltre l'albero è di sicuro un corsa standard ma non ha le placche argento (dove dovrebb essere le placche argento è vuoto tipo cina) e avendo un'albero polini placche nere nuovo tolto dal motore zpf volevo sapere se si puo' montare su carte bzm 620 argento. grazie in anticipo a tutti quelli ke mi consiglieranno

fabrynetwork · 05-11-12, 19: 09

se non dico una cazz... il polini non monta sui carter bz, dovrebbe avere le spalle 3 decimi + larghe

sbragone5 · 05-11-12, 19: 22

è il contrario... sn i carter polini che sn + stretti...
cque l'albero placche nere che hai tirato fuori dal motore zpf sei sicuro che è polini e nn un albero zpf (corsa 39.6, se è quello sul lato di una spalla vedi stapigliato ZPF)???

invece per quanto riguarda i cilindri, bhe se parliamo di motori di cassetta ovviamente il 5 o il 6 T andrà + forte di un 40 3T... le fasi nn dovrebbero cambiare troppo mentre per l'albero vedi se il placche nere che hai è un polini secondo me tenere quello che hai su o mettere il polini nn ti cambia niet... cque se riesci cerca di capire bene che albero è il placche nere e che albero è quello che hai su... poi a seconda decidi... cque mal che vada avrai due alberi con la stessa corsa ergo la differenza sarebbe poca...

05-11-12, 19: 22

Allora se monti il 6 travasi non cambia niente perche la corsa è sempre la stessa,il polini mi sembra che non monta,per il tuo albero mi sembra strana come cosa che non ha le spalle forse per il 3 travasi va bene anche quello a "spalle vuote", compra un bzm spalle argento e vai sul sicuro,posta una foto del tuo albero cosi vediamo che modello è,sulla biella che c'è scritto?.

luca z1000 · 05-11-12, 19: 22

ne ho due uno è su carter blata e ha delle asole sui fori lato scarico e l'altro ha i fori normali, riguardo all'albero sui carter zpf dove c'era l'albero polini ho messo il bzm spalle rosse quindi quelli in teoria dovrebbero andare bene

luca z1000 · 05-11-12, 19: 29

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Originariamente inviata da sbragone5

è il contrario... sn i carter polini che sn + stretti...
cque l'albero placche nere che hai tirato fuori dal motore zpf sei sicuro che è polini e nn un albero zpf (corsa 39.6, se è quello sul lato di una spalla vedi stapigliato ZPF)???

invece per quanto riguarda i cilindri, bhe se parliamo di motori di cassetta ovviamente il 5 o il 6 T andrà + forte di un 40 3T... le fasi nn dovrebbero cambiare troppo mentre per l'albero vedi se il placche nere che hai è un polini secondo me tenere quello che hai su o mettere il polini nn ti cambia niet... cque se riesci cerca di capire bene che albero è il placche nere e che albero è quello che hai su... poi a seconda decidi... cque mal che vada avrai due alberi con la stessa corsa ergo la differenza sarebbe poca...

sinceramente nn ho fatto caso se c'è stampigliato zpf domani ci guardo ho pensato fosse un polini x via ke zpf monta bzm x polini

luca z1000 · 05-11-12, 19: 30

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Originariamente inviata da valentinovale

Allora se monti il 6 travasi non cambia niente perche la corsa è sempre la stessa,il polini mi sembra che non monta,per il tuo albero mi sembra strana come cosa che non ha le spalle forse per il 3 travasi va bene anche quello a "spalle vuote", compra un bzm spalle argento e vai sul sicuro,posta una foto del tuo albero cosi vediamo che modello è,sulla biella che c'è scritto?.

sulla biella c'è bzm l'unica differenza con gli altri bzm standard è ke nn ha le placche

**Dany65** · 05-11-12, 19: 35

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Originariamente inviata da luca z1000

ciao oggi ho aperto il motore della mia "nuova" dm 40cc tolto il cilindro ho visto ke è un 3travasi del 2006 ho provato a cercare nel forum ma nn ho trovato niente volevo sapere se (siccome ho un bzm 40cc 5t e un 40cc 6t) montando il 5t o il 6t cambiano le fasature e se vado a migliorare come potenza e inoltre l'albero è di sicuro un corsa standard ma non ha le placche argento (dove dovrebb essere le placche argento è vuoto tipo cina) e avendo un'albero polini placche nere nuovo tolto dal motore zpf volevo sapere se si puo' montare su carte bzm 620 argento. grazie in anticipo a tutti quelli ke mi consiglieranno

Non ricordo esattamente le differenze del 3 travasi ma sicuramente il 5 va meglio

Il vecchio albero standard BZM è simile allo standard Polini (quindi non ha placche) ma la corsa dovrebbe essere sempre da 39,2.
L'albero Polini con le placche nere monta nei carter BZM

05-11-12, 19: 38

quello senza placche secondo me è meno performante.Bah è solo un'impressione

luca z1000 · 05-11-12, 19: 45

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Originariamente inviata da Dany65

Non ricordo esattamente le differenze del 3 travasi ma sicuramente il 5 va meglio

Il vecchio albero standard BZM è simile allo standard Polini (quindi non ha placche) ma la corsa dovrebbe essere sempre da 39,2.
L'albero Polini con le placche nere monta nei carter BZM

Ora mi sorge il dubbio se sia zpf o polini cmq dove ho tolto lo spalle nere ho un bzm spalle rosse qui di dovrebbe andare bene cmq sia o polini o zpf

05-11-12, 19: 05	#1
luca z1000 Super Biker Registrato dal: 07-12-10 ubicazione: Terni Età : 56 Messaggi: 1,534 Minimoto: DREAM SUPERNOVA EVO 160CC DM 2008 IN RESTAURO	bzm 40 3t ciao oggi ho aperto il motore della mia "nuova" dm 40cc tolto il cilindro ho visto ke è un 3travasi del 2006 ho provato a cercare nel forum ma nn ho trovato niente volevo sapere se (siccome ho un bzm 40cc 5t e un 40cc 6t) montando il 5t o il 6t cambiano le fasature e se vado a migliorare come potenza e inoltre l'albero è di sicuro un corsa standard ma non ha le placche argento (dove dovrebb essere le placche argento è vuoto tipo cina) e avendo un'albero polini placche nere nuovo tolto dal motore zpf volevo sapere se si puo' montare su carte bzm 620 argento. grazie in anticipo a tutti quelli ke mi consiglieranno

05-11-12, 19: 09	#2
fabrynetwork MotoGP Biker Registrato dal: 25-02-12 ubicazione: kenya Messaggi: 7,800 Minimoto: Nessuna ormai solo Pit	se non dico una cazz... il polini non monta sui carter bz, dovrebbe avere le spalle 3 decimi + larghe

05-11-12, 19: 22	#3
sbragone5 MotoGP Biker Registrato dal: 01-09-10 ubicazione: cremona Messaggi: 2,609 Minimoto: Blata Ultima, xxxxxx Reverse in arrivo	è il contrario... sn i carter polini che sn + stretti... cque l'albero placche nere che hai tirato fuori dal motore zpf sei sicuro che è polini e nn un albero zpf (corsa 39.6, se è quello sul lato di una spalla vedi stapigliato ZPF)??? invece per quanto riguarda i cilindri, bhe se parliamo di motori di cassetta ovviamente il 5 o il 6 T andrà + forte di un 40 3T... le fasi nn dovrebbero cambiare troppo mentre per l'albero vedi se il placche nere che hai è un polini secondo me tenere quello che hai su o mettere il polini nn ti cambia niet... cque se riesci cerca di capire bene che albero è il placche nere e che albero è quello che hai su... poi a seconda decidi... cque mal che vada avrai due alberi con la stessa corsa ergo la differenza sarebbe poca...

05-11-12, 19: 22	#4
valentinovale Visitatore Messaggi: n/a	Allora se monti il 6 travasi non cambia niente perche la corsa è sempre la stessa,il polini mi sembra che non monta,per il tuo albero mi sembra strana come cosa che non ha le spalle forse per il 3 travasi va bene anche quello a "spalle vuote", compra un bzm spalle argento e vai sul sicuro,posta una foto del tuo albero cosi vediamo che modello è,sulla biella che c'è scritto?.

05-11-12, 19: 38	#9
valentinovale Visitatore Messaggi: n/a	quello senza placche secondo me è meno performante.Bah è solo un'impressione