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Vecchio 07-10-12, 16: 11   #11
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si ma la frizione prima o poi attacchera?e li sono cavoli.7400, la metto a 7000.ingrassarla di carburazione?
metto una flagia nel filtro..mi sapete dare delle misurazioni e una foto di come e?
9 anni ha mio fratello
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Vecchio 07-10-12, 16: 45   #12
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L'avatar di Dany65
 
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Mio nipote di 7 anni ha imparato con lo stesso tipo di motore che sta usando tuo fratello.
Abbiamo messo la frizione bassa bassa così con un filo di acceleratore la moto faceva già metri. Abbiamo anche messo una flangia da 9 sullo scarico per le prime uscite...
Non stare a stravolgere la moto, le prime volte deve solo imparare a dare gas e a frenare...giusto per capire come si sta in sella
E vedrai che imparerà molto velocemente
__________________

_________________ * Dany65 * team-maury51.com ® * Monomarca RSP by Scarlìga Team ® * _________________
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Vecchio 07-10-12, 18: 49   #13
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Che corona monta? Come dice dany abbassa la frizione e allunga il rapporto, mettii un pignone del 7 e vedi che si addolcisce parecchio, e flangia da 10.
Ricorda che appena monti una flangia devi ricarburare, devi scendere col getto di almeno 10 punti.
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Vecchio 07-10-12, 18: 52   #14
Junior Biker
 
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6/66 non metto il 7 che brucia la frizione da fermo
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Vecchio 07-10-12, 19: 11   #15
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L'avatar di Dany65
 
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Ma che è sta paura di bruciare frizioni?

Con un pilotino sopra e la frizione bassa bassa non succede nulla! Monta un 7/66
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Vecchio 07-10-12, 19: 36   #16
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Originariamente inviata da Dany65 Visualizza il messaggio
Mio nipote di 7 anni ha imparato con lo stesso tipo di motore che sta usando tuo fratello.
Abbiamo messo la frizione bassa bassa così con un filo di acceleratore la moto faceva già metri. Abbiamo anche messo una flangia da 9 sullo scarico per le prime uscite...
Non stare a stravolgere la moto, le prime volte deve solo imparare a dare gas e a frenare...giusto per capire come si sta in sella
E vedrai che imparerà molto velocemente
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Ma che è sta paura di bruciare frizioni?

Con un pilotino sopra e la frizione bassa bassa non succede nulla! Monta un 7/66
Sono d'accordo al massimo, noi facciamo così da anni; perchè per ogni problema risolvibile facilmente si và a cercare difficoltà per forza?
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Vecchio 07-10-12, 20: 26   #17
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Originariamente inviata da Fabiano Fant. Visualizza il messaggio
Sono d'accordo al massimo, noi facciamo così da anni; perchè per ogni problema risolvibile facilmente si và a cercare difficoltà per forza?
Confermo quanto detto da Dany e Fabiano, allunga i rapporti, cala la frizione(con la frizione a 7.000 non brucerai mai e poi mai una frizione....si mette a 7500 per rodarla di solito... vedi tu...), e se proprio temi che l'entrata in coppia del motore gli sia troppo brusca mettigli una vitina sul gas rapido che se lui da tutto gas la ghigliottina non si apra tutta....io non mi complicherei la vita con flange, flangette etc
Ste#155 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 08-10-12, 19: 11   #18
valentinovale
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Ciao basta abbassare la frizione mettila a 6500 giri e sei apposto
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Vecchio 09-10-12, 09: 18   #19
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L'avatar di Luca's father
 
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non basta solo abbassare la frizione
per addolcirla ci vuole
flangiarla, abbassare la frizione e se del caso anche allungarla
Luca's father non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 09-10-12, 15: 36   #20
valentinovale
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No io ad un mio amico che veniva da una cina aria gli ho abbassato la frizione,e la guida benissimo è un 40 bzm a liquido
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