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Vecchio 03-10-12, 21: 29   #1
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Exclamation acqua nel cilindro

Ciao a tutti...l altro giorno sono andato a girare in pista, ma non ho neanche acceso la moto xè dopo vari tentativi ho notato che c'era l'acqua sulla candela e quindi di conseguenza nel cilindro....oggi ho tirato giù tutto e ovviamente il motore era sommerso di acqua, albero motore compreso....ho cambiato le guarnizioni della testa (tutte e due) e ho dato anche una leggerissima spalmatina di pasta rossa....rimontato tutto e la mini è partita al primo colpo....felice come una pasqua smonto il collettore della marmitta xè avevo notato un piccolo trafilamento di olio e sono andato a cena lasciandolo smontato....dopo circa un oretta sono tornato alla moto e ho notato che dallo scarico usciva una goccia di acqua...quindi sono nuovamente al punto di partenza....cosa potrebbe essere se non gli o-ring della testa che ripeto ho montato nuovi?????
si accettano consigli....
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Vecchio 03-10-12, 22: 30   #2
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microfessure sul cilindro????? mmmmmmm
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Vecchio 03-10-12, 22: 32   #3
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L'avatar di Tucatucacincilla
 
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so che c'erano alcuni cilindri in cui trafilava acqua dai due fori delle viti dello scarico, c'era una discussione di un po di tempo fa.
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Vecchio 03-10-12, 22: 40   #4
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sarebbe utile sapere che motore hai...

io con i miei bzm sono diventato anfibio!!! ma nulla di irrisolvibile
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Vecchio 03-10-12, 23: 29   #5
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motore bzm 50 6t del 2008....i fori ulla luce di scarico sono tappati regolarmente e non ci sono i grani....
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Vecchio 04-10-12, 16: 01   #6
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Difetto trovato... La cupola è mangiata dal calcare e faceva delle micro infiltrazioni di acqua....
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Vecchio 04-10-12, 23: 40   #7
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Meno male va niente di grave cosi con poco si ritorna a girare e si organizza una uscita a prato
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Vecchio 04-10-12, 23: 47   #8
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Originariamente inviata da Pistikkio83 Visualizza il messaggio
Difetto trovato... La cupola è mangiata dal calcare e faceva delle micro infiltrazioni di acqua....
Mi è successa la stessa cosa su un motore questa settimana...
Vai tranquillo... ti spiego donde stà il problema??? molte volte...
Il 90% dei motori da minimoto monta cupole negative o standard... questo, vuol dire ke i gas della combustione (ke non hanno un palo nel c u l o) riescono ad infilarsi piano piano tra il piano testa e il piano cilindro, "mangiando" leggermente prima l'alluminio e poi l'o-ring...
Vai tranquillo ke non sei il primo e nemmeno l'ultimo!!!
__________________
I MESSAGGI PRIVATI NON RIESCO A LEGGERLI DA CASA, SE MI CERCATE CONTATTATEMI SUL MIO INDIRIZZO DI POSTA stefano.brutti@hotmail.it GRAZIE

DA PICCOLO MI HAN SEMPRE INSEGNATO A NN DIRE BUGIE...
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