acqua nel cilindro
 

Ciao a tutti...l altro giorno sono andato a girare in pista, ma non ho neanche acceso la moto xè dopo vari tentativi ho notato che c'era l'acqua sulla candela e quindi di conseguenza nel cilindro....oggi ho tirato giù tutto e ovviamente il motore era sommerso di acqua, albero motore compreso....ho cambiato le guarnizioni della testa (tutte e due) e ho dato anche una leggerissima spalmatina di pasta rossa....rimontato tutto e la mini è partita al primo colpo....felice come una pasqua smonto il collettore della marmitta xè avevo notato un piccolo trafilamento di olio e sono andato a cena lasciandolo smontato....dopo circa un oretta sono tornato alla moto e ho notato che dallo scarico usciva una goccia di acqua...quindi sono nuovamente al punto di partenza....cosa potrebbe essere se non gli o-ring della testa che ripeto ho montato nuovi?????
si accettano consigli....

microfessure sul cilindro????? mmmmmmm :smt155

so che c'erano alcuni cilindri in cui trafilava acqua dai due fori delle viti dello scarico, c'era una discussione di un po di tempo fa.

sarebbe utile sapere che motore hai...

io con i miei bzm sono diventato anfibio!!! ma nulla di irrisolvibile

motore bzm 50 6t del 2008....i fori ulla luce di scarico sono tappati regolarmente e non ci sono i grani....

Difetto trovato... La cupola è mangiata dal calcare e faceva delle micro infiltrazioni di acqua....

Meno male va niente di grave cosi con poco si ritorna a girare e si organizza una uscita a prato:rotfl::rotfl:

Mi è successa la stessa cosa su un motore questa settimana... :si:
Vai tranquillo... ti spiego donde stà il problema??? molte volte...
Il 90% dei motori da minimoto monta cupole negative o standard... questo, vuol dire ke i gas della combustione (ke non hanno un palo nel c u l o) riescono ad infilarsi piano piano tra il piano testa e il piano cilindro, "mangiando" leggermente prima l'alluminio e poi l'o-ring...
Vai tranquillo ke non sei il primo e nemmeno l'ultimo!!! :si: