Raffreddamento, non ricircola l'acqua

mididmaloss40 · 02-06-12, 12: 33

Salve, ho un problema alla motina cioè l'acqua (uso la demineralizzata) non ricircola nel senso che quasi ogni pistata che faccio devo rimettere l'acqua nel serbatoietto e il radiatore è perfettamente funzionante cambiato da poco quello standard curvo.. la moto gira bene non ha problemi e non ho mai notato perdite d'acqua, infatti non so neanche dove vada a finire quest'acqua, se evapora o cosa... potrebbe essere la pompa molto probabilmente o i tubi...per vedere se è la pompa anche se non perde ma non fa il suo lavoro come potrei fare? poi io quando ho cambiato il radiatore non ricordo di aver fatto lo spurgo e qualcuno mi saprebbe dire come farlo...scusate l'ignoranza e grazie anticipatamente !

sbragone5 · 02-06-12, 13: 56

Spurgare un radiatore nn è come spurgare i freni... Quindi di sicuro nn è un problema di spurgo....
Cque l'acqua nn sparisce... Quindi o hai una perdita o il motore tira acqua oppure surriscaldi ed evapora...

Se evapora controlla bene il motore perché nn va affatto bene...
Cque per vedere se hai perdite "esterne" pianta la moto sopra un pezzo di cartone e vedi subito.... Magari la perdita è solo un trafilo leggero

mididmaloss40 · 02-06-12, 14: 31

Quote:

Originariamente inviata da sbragone5

Spurgare un radiatore nn è come spurgare i freni... Quindi di sicuro nn è un problema di spurgo....
Cque l'acqua nn sparisce... Quindi o hai una perdita o il motore tira acqua oppure surriscaldi ed evapora...

Se evapora controlla bene il motore perché nn va affatto bene...
Cque per vedere se hai perdite "esterne" pianta la moto sopra un pezzo di cartone e vedi subito.... Magari la perdita è solo un trafilo leggero

Grazie ora provo !

zenna90 · 02-06-12, 14: 41

Se non hai spurgato l'impianto è normale che l'acqua vada giù perchè piano piano si sta togliendo l'aria all'interno dei tubi e il livello scende. Metti acqua e schiaccia per bene i tubi così farai uscire l'aria, poi gira e rabbocchi finchè non sta a livello

mididmaloss40 · 02-06-12, 21: 50

Si ma dopo un pò si dovrebbe spurgare da solo e ormai sono 2 mesi che avevo cambiato il radiatore..

sbragone5 · 03-06-12, 00: 03

è appunto quello che intendevo io... per fare lo spurgo radiatori (specialmente lo standard) è abbastanza mettere l'aqua facendo in modo di far girare la pompa, poi ci sta che magari c'è da fare un rabbocco ma dopo due uscite dovresti essere aposto... se poi hai la cannetta dello sfiato che va alla vaschetta, ci metti anche meno a sistemare...

secondo me, te adesso guarda se c'è una perdita esterna (che quasi sicuramente c'è)
se poi è tutto ok, cercherai altrove....

zenna90 · 03-06-12, 10: 39

Quote:

Originariamente inviata da sbragone5

è appunto quello che intendevo io... per fare lo spurgo radiatori (specialmente lo standard) è abbastanza mettere l'aqua facendo in modo di far girare la pompa, poi ci sta che magari c'è da fare un rabbocco ma dopo due uscite dovresti essere aposto... se poi hai la cannetta dello sfiato che va alla vaschetta, ci metti anche meno a sistemare...

secondo me, te adesso guarda se c'è una perdita esterna (che quasi sicuramente c'è)
se poi è tutto ok, cercherai altrove....

Non avevo capito che era passato già così tanto, allora si la cosa più probabile è la perdita esterna

**Tucatucacincilla** · 03-06-12, 11: 24

prova ad accenderla e scaldarla, cosi scaldandosi il circuito andrà in pressione e aiuta a vedere meglio, poi accellera in modo da far girare la ruota e quindi la pompa, di solito è quella

mididmaloss40 · 03-06-12, 19: 19

Un'altra domanda, volevo sapere il percorso dell'acqua nei tubi qual'è tra questi 2 : (1) l'acqua che scende dalla vaschetta (guardando la moto standoci sopra) passa per il tubo in basso a sinistra poi esce da quello in basso a destra va alla pompa, la pompa spinge l'acqua al tubo di sopra che passa da sopra il cilindro raffredda e riesce l'acqua calda dalla testa e va nel tubo in alto a destra per poi andare attraverso il radiatore nel tubo in alto (sopra, non di lato al radiatore) a sinistra che riva nella vaschetta dall'altra entrata quella superiore . (2) l'acqua scende dalla vaschetta passa per il tubo in basso a sinistra poi va nel tubo in alto a destra per poi entrare dalla testa e uscire da sopra il cilindro e andare al tubo sopra la pompa e poi passa per il tubo che sta attaccato in basso a destra e va nel tubo in alto (sopra il radiatore) a sinistra che riva nella vaschetta dall'altra entrata quella superiore.

sbragone5 · 03-06-12, 19: 35

no è la 1....

l'acuqa esce dal condotto che c'è in testa poi di li ci sn quelli che collegano il tubo o sopra o sotto a destra, poi il tubo della pompa o sopra o sotto a destra, mentre la vaschetta si mette a sx e sempre da sx (o in alcuni casi si può collegare anche da dx) si mette lo sfiato che va alla vaschetta....

la differenza di collegamento si fa + o - a piacere... cque nel caso si metta pompa giù e testa su (che è il collegamento classico) favorisci il flusso d'acqua, nell'altro modo forzi il flusso ma allo stesso tempo l'acqua "rimane + tempo" nel radiatore ergo si raffredda di +....
tutto questo in linea teorica perchè poi in soldoni se c'è differenza è proprio poca....

02-06-12, 12: 33	#1
mididmaloss40 Mini Biker Registrato dal: 17-01-12 ubicazione: Roma nord Messaggi: 185 Minimoto: DM malossi 40	Raffreddamento, non ricircola l'acqua Salve, ho un problema alla motina cioè l'acqua (uso la demineralizzata) non ricircola nel senso che quasi ogni pistata che faccio devo rimettere l'acqua nel serbatoietto e il radiatore è perfettamente funzionante cambiato da poco quello standard curvo.. la moto gira bene non ha problemi e non ho mai notato perdite d'acqua, infatti non so neanche dove vada a finire quest'acqua, se evapora o cosa... potrebbe essere la pompa molto probabilmente o i tubi...per vedere se è la pompa anche se non perde ma non fa il suo lavoro come potrei fare? poi io quando ho cambiato il radiatore non ricordo di aver fatto lo spurgo e qualcuno mi saprebbe dire come farlo...scusate l'ignoranza e grazie anticipatamente ! __________________

02-06-12, 21: 50	#5
mididmaloss40 Mini Biker Registrato dal: 17-01-12 ubicazione: Roma nord Messaggi: 185 Minimoto: DM malossi 40	Si ma dopo un pò si dovrebbe spurgare da solo e ormai sono 2 mesi che avevo cambiato il radiatore.. __________________

03-06-12, 11: 24	#8
Tucatucacincilla Lone Ranger Registrato dal: 30-06-07 ubicazione: Casorezzo (MI) Età : 41 Messaggi: 18,990 Minimoto: Tuca minibike VR	prova ad accenderla e scaldarla, cosi scaldandosi il circuito andrà in pressione e aiuta a vedere meglio, poi accellera in modo da far girare la ruota e quindi la pompa, di solito è quella __________________ TucaCincillà Se per vivere devi strisciare, alzati e muori.

03-06-12, 19: 19	#9
mididmaloss40 Mini Biker Registrato dal: 17-01-12 ubicazione: Roma nord Messaggi: 185 Minimoto: DM malossi 40	Un'altra domanda, volevo sapere il percorso dell'acqua nei tubi qual'è tra questi 2 : (1) l'acqua che scende dalla vaschetta (guardando la moto standoci sopra) passa per il tubo in basso a sinistra poi esce da quello in basso a destra va alla pompa, la pompa spinge l'acqua al tubo di sopra che passa da sopra il cilindro raffredda e riesce l'acqua calda dalla testa e va nel tubo in alto a destra per poi andare attraverso il radiatore nel tubo in alto (sopra, non di lato al radiatore) a sinistra che riva nella vaschetta dall'altra entrata quella superiore . (2) l'acqua scende dalla vaschetta passa per il tubo in basso a sinistra poi va nel tubo in alto a destra per poi entrare dalla testa e uscire da sopra il cilindro e andare al tubo sopra la pompa e poi passa per il tubo che sta attaccato in basso a destra e va nel tubo in alto (sopra il radiatore) a sinistra che riva nella vaschetta dall'altra entrata quella superiore. __________________

02-06-12, 13: 56	#2
sbragone5 MotoGP Biker Registrato dal: 01-09-10 ubicazione: cremona Messaggi: 2,609 Minimoto: Blata Ultima, xxxxxx Reverse in arrivo	Spurgare un radiatore nn è come spurgare i freni... Quindi di sicuro nn è un problema di spurgo.... Cque l'acqua nn sparisce... Quindi o hai una perdita o il motore tira acqua oppure surriscaldi ed evapora... Se evapora controlla bene il motore perché nn va affatto bene... Cque per vedere se hai perdite "esterne" pianta la moto sopra un pezzo di cartone e vedi subito.... Magari la perdita è solo un trafilo leggero

02-06-12, 14: 41	#4
zenna90 Super Biker Registrato dal: 02-03-09 ubicazione: Stra (VE) Messaggi: 844 Minimoto: ...........	Se non hai spurgato l'impianto è normale che l'acqua vada giù perchè piano piano si sta togliendo l'aria all'interno dei tubi e il livello scende. Metti acqua e schiaccia per bene i tubi così farai uscire l'aria, poi gira e rabbocchi finchè non sta a livello

03-06-12, 00: 03	#6
sbragone5 MotoGP Biker Registrato dal: 01-09-10 ubicazione: cremona Messaggi: 2,609 Minimoto: Blata Ultima, xxxxxx Reverse in arrivo	è appunto quello che intendevo io... per fare lo spurgo radiatori (specialmente lo standard) è abbastanza mettere l'aqua facendo in modo di far girare la pompa, poi ci sta che magari c'è da fare un rabbocco ma dopo due uscite dovresti essere aposto... se poi hai la cannetta dello sfiato che va alla vaschetta, ci metti anche meno a sistemare... secondo me, te adesso guarda se c'è una perdita esterna (che quasi sicuramente c'è) se poi è tutto ok, cercherai altrove....

03-06-12, 19: 35	#10
sbragone5 MotoGP Biker Registrato dal: 01-09-10 ubicazione: cremona Messaggi: 2,609 Minimoto: Blata Ultima, xxxxxx Reverse in arrivo	no è la 1.... l'acuqa esce dal condotto che c'è in testa poi di li ci sn quelli che collegano il tubo o sopra o sotto a destra, poi il tubo della pompa o sopra o sotto a destra, mentre la vaschetta si mette a sx e sempre da sx (o in alcuni casi si può collegare anche da dx) si mette lo sfiato che va alla vaschetta.... la differenza di collegamento si fa + o - a piacere... cque nel caso si metta pompa giù e testa su (che è il collegamento classico) favorisci il flusso d'acqua, nell'altro modo forzi il flusso ma allo stesso tempo l'acqua "rimane + tempo" nel radiatore ergo si raffredda di +.... tutto questo in linea teorica perchè poi in soldoni se c'è differenza è proprio poca....