Carburazione 17.5 su polini 316/4 3t - Pagina 2

Sazi · 29-05-12, 21: 03

Quote:

Originariamente inviata da nuzzu87

Sn arrivatp a questa configurazione
max 104
Min 38
Spillo a8 tacca centrale
starter 60

In partenza aprendo tutto il gas il motore sale perfettamente di giri. arrivando al max dei giri attuali.Come massimo credo ci siamo mentre mi sembra magra di minimo l
il motore in rilascio rimane su di giri. Riaprendo nuovamente tutto il gas inizia a borbottare un po per poi riprendersi.puo essere grassa di passaggio?
Dopo una tirata. rilascio e riapro il motore borbotta

Grassa di sicuro,io proverei un getto min. di 36 se non 34!!

nuzzu87 · 29-05-12, 21: 50

Provato. resta sempre su di giri . Gia controllati paraoli e guarnizioni nn aspira da nessuna parte. Ripovo cn un 34. Il problema e‘ in rilascio dp una tirata che resta su di giri. e riapertura che e sporca per poi ripulirirsi dopo un po

ilniubbo · 29-05-12, 23: 47

Quote:

Originariamente inviata da ilniubbo

Tieni conto che con la stessa identica moto uno che pesa di più avrà la carburazione più grassa di uno che pesa meno, quindi il discorso peso tanto quindi lascio la moto grassa non serve. Magari se la dai ad un bimbo così com'è per lui la carburazione potrebbe essere perfetta. Secondo me prova a togliere qualche punto ( 1-2)

Se la moto è carburata bene la vite va avvitata tutta e svitata di un giro - un giro e mezzo

PS non serve tappare tutti i buchi: uno è lo sfiato per svuotare la vaschetta, quello senz parti in ottone. Ci sono solo due buchi da tappare: quello lato opposto al filtro e quello laterale più fino. Gli altri io li ho liberi e non serve tapparli

ho riletto elaboriamo il due tempi. E' esattamente il contrario di quello che ho scritto: magro porta la carburazione ad essere più grassa e pesante smagrisce la carburazione

nuzzu87 · 30-05-12, 07: 21

Sn entrato in confuaione il nubbio sorry. Nn hp capito

guru · 30-05-12, 08: 21

che e magra di minimo e sicuro.la mini ti sembra che mura oppure dopo il borbottio riprende fino a massimi giri?
se mura e grassa.e io credo che lo sia

antonio22 · 30-05-12, 10: 35

domanda: la candela come la trovi asciutta o bagnata?

ilniubbo · 30-05-12, 11: 08

Quote:

Originariamente inviata da nuzzu87

Provato. resta sempre su di giri . Gia controllati paraoli e guarnizioni nn aspira da nessuna parte. Ripovo cn un 34. Il problema e‘ in rilascio dp una tirata che resta su di giri. e riapertura che e sporca per poi ripulirirsi dopo un po

Come hai fatto a controllare le guarnizioni? Hai usato per caso la pasta rossa o solo olio? a me con il solo olio tiravano aria.

Riguardo al su di giri direi che dovresti provare un getto minimo più grande. Per la riapertura sporca prova ad alzare di una tacca il fermo dello spillo (per smagrire un po' la riapertura). altrimenti devi provare con uno spillo più grosso (meno conico).

Quote:

Originariamente inviata da nuzzu87

Sn entrato in confuaione il nubbio sorry. Nn hp capito

Scusa se sono stato poco chiaro: se una moto la carburi perfetta per un bambino di 20kg e poi ci monta un uomo da 90kg per l'uomo la carburazione risulta magra.

nuzzu87 · 30-05-12, 14: 45

Quote:

Originariamente inviata da guru

che e magra di minimo e sicuro.la mini ti sembra che mura oppure dopo il borbottio riprende fino a massimi giri?
se mura e grassa.e io credo che lo sia

ho controllato le guarnizione perche avevo aperto il motore cambiato cuscinetti e paraoli e guarnizioni. ma nel rimontaggio del paraolio ne ho rotto uno, quindi ho dovuto riaprire e ricambiato tutto con l'aiuto di un amico. richiuso tutto alla perfezione. guarnizione carter chiusa solo con olio. mentre quelle del cilindro e pacco lamellare anche con pasta nera.
si magra di minimo ne sn sicuro perche resta su di giri in rilascio,
il problema è che un getto min per phav 17.5 piu grande del 38 nn riesco a trovarlo.
per questo sto valutando l'idea di passare ad un 19

dopo il borbottio e gli strattoni il motore si riprende e riempie fino al max di giri( che risultano sempre pochi )
avevo pensato di essere grasso di passaggio, ma in partenza nn lo fa, lo fa solo dopo il rilascio in tirata, e riapertura.

per quanto riguarda lo spillo sto usando l'a8 come indicato. ma prima di lavorare i travasi ed i carter andava con la tacca centrale e nn presentava questo problema.

la candela fino al 104 di max risulta marrone scuro tendente al nero, ,mentre col 106 il motore nn riesce a salire di giri , e smontadola e bagnata. quindi credo che l'ideale sia 102 , ma avevo lasciato il 104 perche comunque preferisco tenerla leggermente grassa. ero partito con un 96 ma ho visto che dopo una tirata la candela( ngk b9es) era nocciola con la parte centrale quasi grigiastra. sn salito e fino al 106. ritornando al 104.

guru · 30-05-12, 15: 04

ascolta per me, e la candela allora, i sintomi che tu dici non coindono con la carburazione, se cosi non fosse regolerei la vite dell'aria minimo

se mura e grassa

nuzzu87 · 30-05-12, 15: 11

la candela dici? cosa provo?
vite aria e regolata ad un giro e mezzo da tutta chiusa. ho provato ad un giro ed il motore non sale di giri. sintomo che sia grassa. pero in rilascio rimane su di giri per poi tornare normale. sintomo che sia magra di minimo. misteri dell'orto

mmmm dubbio distanza bobbina volano? io l'ho messa a 0.40

29-05-12, 21: 50	#12
nuzzu87 Super Biker Registrato dal: 25-02-08 ubicazione: sicilia , catania Messaggi: 818 Minimoto: Dm anzianotta con 50cc	Provato. resta sempre su di giri . Gia controllati paraoli e guarnizioni nn aspira da nessuna parte. Ripovo cn un 34. Il problema e‘ in rilascio dp una tirata che resta su di giri. e riapertura che e sporca per poi ripulirirsi dopo un po

30-05-12, 07: 21	#14
nuzzu87 Super Biker Registrato dal: 25-02-08 ubicazione: sicilia , catania Messaggi: 818 Minimoto: Dm anzianotta con 50cc	Sn entrato in confuaione il nubbio sorry. Nn hp capito

30-05-12, 08: 21	#15
guru Junior Biker Registrato dal: 09-06-09 ubicazione: baggio Messaggi: 625 Minimoto: honda cr 85cc e crf 150	che e magra di minimo e sicuro.la mini ti sembra che mura oppure dopo il borbottio riprende fino a massimi giri? se mura e grassa.e io credo che lo sia

30-05-12, 10: 35	#16
antonio22 Super Biker Registrato dal: 18-11-05 ubicazione: Schweiz, Zurich Kanton Età : 59 Messaggi: 1,945 Minimoto: GP2 Steel H20/40cc + 911 GP2/40cc + 911 GP2/50cc Antoniokit...	domanda: la candela come la trovi asciutta o bagnata?

30-05-12, 15: 04	#19
guru Junior Biker Registrato dal: 09-06-09 ubicazione: baggio Messaggi: 625 Minimoto: honda cr 85cc e crf 150	ascolta per me, e la candela allora, i sintomi che tu dici non coindono con la carburazione, se cosi non fosse regolerei la vite dell'aria minimo se mura e grassa

30-05-12, 15: 11	#20
nuzzu87 Super Biker Registrato dal: 25-02-08 ubicazione: sicilia , catania Messaggi: 818 Minimoto: Dm anzianotta con 50cc	la candela dici? cosa provo? vite aria e regolata ad un giro e mezzo da tutta chiusa. ho provato ad un giro ed il motore non sale di giri. sintomo che sia grassa. pero in rilascio rimane su di giri per poi tornare normale. sintomo che sia magra di minimo. misteri dell'orto mmmm dubbio distanza bobbina volano? io l'ho messa a 0.40