Sakka#15

Salve a tutti, volevo sapere se erano necessarie per forza le siringhe per effettuare l'operazione di spurgo dei freni?

Alubba

assolutamente no...io ho preso una comune siringa ed ho tolto l'ago, che dovrebbe venire via insieme ad un altro pezzo di plastica... Lo spurgo è venuto alla perfezione...basta che togli la vitina dello spurgo, inserisci la punta della siringa e mandi dentro l' olio... che poi farà. Uscire l' aria dalla vaschetta aperta...pero tieni la pinza più in basso della vaschetta

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Io_N-Bello

forte,
con i formula si fà al contrario...

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damiano

cioè la vaschetta in basso??

Io_N-Bello

no
metto l'olio in vaschetta
stringo la leva
apro la vite sulla pinza
esce olio
richiudo la vite
rilascio la leva.

Perlomeno questo è il metodo generale che ho sempre usato dall'auto al motorino.

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rm minimoto

si quello e' il metodo classico per lo spurgo di impianti classici , ma il formula ha bisogno di un metodo diverso ...

Io_N-Bello

appunto ganzo,
mi chiedevo infatti a cosa servisse la siringa.....
...ma nem metodo tradizionale non si riesce?

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Ste#155

Per fare un lavoro fatto bene si sono necessarie, o meglio, ne basta una, non serve per forza di cose quella marchiata formula, potresti anche comprartene una x e bucare un grano e autocostruirti tu il raccordino

Ste#155

no, perchè il pompante non ha sufficente forza per spingere fuori tutta l'aria, con il metodo tradizionale ti rimane la leva un bel po spugnosa.

Io_N-Bello

Buonissimo a sapersi,
però se ho un impianto già montato con l'olio
e volessi fare un controllo devo scaricarlo
per poi reiniettare l'olio finchè non compare in vaschetta?

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