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Vecchio 26-04-12, 13: 27   #1
Mini Biker
 
Registrato dal: 26-10-11
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Minimoto: pasini 2006
predefinito perdita acqua e frizione bloccata

ciao mi è successa una cosa strana e spero che nn sia grippata!!!
è una minimoto pasini!!!
ieri mattina ho montato la frizione nuova ci ho messo una mattina a regolarla per fare il rodaggio e la moto andava benissimo!!!!
nel primo pomeriggio quando sono risalito ho fatto un paio di giri e mi è successo che si è staccato il tubo che va dal radiatore al cilindro dalla valvola che è attaccata il cilindro facendo un mucchio di fumo!!!!
poi ho visto che si era bloccata la gomma posteriore quindi ho smontato la frizione e mi sono accorto che era svitata la vite della frizzione quindi la campana sfregava e nn girava!!!quindi ho riavvitato la vite!!!!
cosa puo essere?
pensate che sia grippata?
visto che la minimoto l'ho comprata ed è la seconda volta che la uso
la prima volta ho regolato il carburatore e stavolta la frizione!!!!
vorrei81 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 26-04-12, 15: 03   #2
Junior Biker
 
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Minimoto: DM & DM
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Ma era fumo o vapore ? perchè se si è staccato il tubo e l'acqua del raffreddamento è andata sul motore è normale che si sia vaporizzata. Riattacca il tubo e riempi il circuito di raffreddamento. Per la frizione, una volta ristretto il dado dovrebbe essere a posto: avrà strisciato un pò sulla campana ma non dovrebbe aver fatto danni.
Plugan non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 26-04-12, 16: 45   #3
Super Biker
 
L'avatar di Officina23
 
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Originariamente inviata da Plugan Visualizza il messaggio
Ma era fumo o vapore ? perchè se si è staccato il tubo e l'acqua del raffreddamento è andata sul motore è normale che si sia vaporizzata. Riattacca il tubo e riempi il circuito di raffreddamento. Per la frizione, una volta ristretto il dado dovrebbe essere a posto: avrà strisciato un pò sulla campana ma non dovrebbe aver fatto danni.
Quoto quanto già scritto, manicotto staccato e dado frizione allentato sono due problemi diversi e non correlati tra loro.

Sicuramente non hai grippato, ma se vuoi proprio esserne sicuro tira la fune di avviamento e senti se c'è compressione, se manca hai grippato.
Per controllare meglio, stacca il collettore di scarico e guarda il pistone da sotto, se è grippato trovi una bella rigatura scura dall'alto al basso.
Officina23 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 27-04-12, 10: 52   #4
Mini Biker
 
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Minimoto: pasini 2006
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motore smontato e nn sembra grippato!!!!frizione riavviatata!!!sembra tutto apposto oggi pom se riesco rimonto tutto e provo accenderla!!!!
ma come mai puo aver fatto un lavoro del genere?
ho notato che si è scaldato molto!!!
vorrei81 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 27-04-12, 19: 24   #5
MotoGP Biker
 
L'avatar di boso udine
 
Registrato dal: 27-10-09
ubicazione: Collalto di Tarcento (UD)
Età : 37
Messaggi: 3,038
Minimoto: G.R.C. GP rr.. G.R.C rr07 Reverse...
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Si scalda principalmente se la carburazione e magra,si acalda perche la pompa non spinge bene l'acqua, cosa che ho visto con i mii occhi e la girella della pompa con un aletta rotta e dopo 4/5 giri l'acqua andava in ebollizione...i tubi li hai stretti con gli anelli di inox?(quelli da idraulico)...per il dado frizione e normale, non sai quantr voltea me si svita...una volta riavvitata stringi forte o mettila autofilettante!!!
__________________
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boso udine non è collegato   Rispondi quotando
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