Collegare impianto raffreddamento - Pagina 2

Ste#155 · 10-04-12, 22: 17

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Originariamente inviata da andy08

il sotto è piu' comodo arriva subito alla pompa.. pero' vabe, ultima cosa ragazzi, x fare lo spurgo quale tubo devo lasciare staccato?

alto sx

honda33 · 10-04-12, 22: 22

io l ho provati entrambi ma utilizare l attaco del cilindru tiene il motore piu freddo

manu491 · 10-04-12, 22: 26

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Originariamente inviata da honda33

io l ho provati entrambi ma utilizare l attaco del cilindru tiene il motore piu freddo

il bello è che in realtà è il contrario

se l'acqua ha una temperatura maggiore vuol dire che "preleva" più calore dal cilindro, quindi se col motore in ordine con l'attacco al cilindro leggi una temperatura minore mentre con l'attacco al carter ne leggi una maggiore, in realtà col raffreddamento al cilindro il cilindro stesso è più caldo di quanto non sarebbe col raffreddamento al carter

andy08 · 11-04-12, 14: 11

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Originariamente inviata da manu491

il bello è che in realtà è il contrario

se l'acqua ha una temperatura maggiore vuol dire che "preleva" più calore dal cilindro, quindi se col motore in ordine con l'attacco al cilindro leggi una temperatura minore mentre con l'attacco al carter ne leggi una maggiore, in realtà col raffreddamento al cilindro il cilindro stesso è più caldo di quanto non sarebbe col raffreddamento al carter

pero' la maggior parte lo collegano al cilindro.. mah

10-04-12, 22: 22	#12
honda33 Mini Biker Registrato dal: 24-11-09 ubicazione: Malta Messaggi: 35 Minimoto: dm	io l ho provati entrambi ma utilizare l attaco del cilindru tiene il motore piu freddo