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Vecchio 03-04-12, 13: 31   #11
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L'avatar di Simo36
 
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Se hai un carter Blata o c1 punta su un cilindro Blata. Come ha detto stefano (sb07) i bz hanno qualche problema nei passaggi dell'acqua sotto e in più non c'entrano NULLA col carter blata, sono due motori concettualmente molto diversi e imho non è una bella idea andarli a mischiare
__________________
"Gettate la vostra energia, la vostra purezza, la vostra anima, nella Scienza, la razionale, luminosa, non-ideologia della realtà, la silenziosa Passione per la Ragione."
Simo36 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 03-04-12, 13: 40   #12
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L'avatar di Babbuska
 
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Originariamente inviata da SB07 Visualizza il messaggio
Se vuoi un consiglio... piuttosto compera il cilindro Blata modello nuovo, l'ho visto andare e non è male!
Il cilindro BZM è un gran buon cilindro, ma il suo tallone di Achille sta proprio nel passaggio dell’acqua attorno allo scarico… cosa fondamentale nei motori con carter Blata, dove l’acqua passa dal carter verso il cilindro…
Fossi in te ci penserei…

In ogni caso, quello ke vuoi fare te è fattibilissimo... basta ke prendi un cilindro BZM per carter BZM (non per carter Polini) e le asole ci stanno alla grande!
Ciao come ho già detto in precedenza ho gia' un motore configurato carter c1 cilindro BZM apposta per carter blata e albero corsa 39,8, ho mantenuto la pompa interna sostituendo il raccordo impanato ai carter con un raccordo 1/4 gas, la temperatura non mi ha dato mai problemi.
Quindi mi mettero' alla ricerca di un cilindro BZM molto piu' commerciale dello stesso nativo per blata.
Domanda, con il cilindro blata, l'albero che corsa ha originalmente?
Babbuska non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 03-04-12, 14: 29   #13
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L'avatar di SB07
 
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Originariamente inviata da Babbuska Visualizza il messaggio
Ciao come ho già detto in precedenza ho gia' un motore configurato carter c1 cilindro BZM apposta per carter blata e albero corsa 39,8, ho mantenuto la pompa interna sostituendo il raccordo impanato ai carter con un raccordo 1/4 gas, la temperatura non mi ha dato mai problemi.
Quindi mi mettero' alla ricerca di un cilindro BZM molto piu' commerciale dello stesso nativo per blata.
Domanda, con il cilindro blata, l'albero che corsa ha originalmente?
Direi ke hai già una tua idea sul lavoro da fare!!! oltre al fatto ke stai lavorando con carter C1 da quel ke ho capito... dunque... in bocca al lupo!
__________________
I MESSAGGI PRIVATI NON RIESCO A LEGGERLI DA CASA, SE MI CERCATE CONTATTATEMI SUL MIO INDIRIZZO DI POSTA stefano.brutti@hotmail.it GRAZIE

DA PICCOLO MI HAN SEMPRE INSEGNATO A NN DIRE BUGIE...
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