alzare il cilindro - Pagina 2

valefumi · 21-03-12, 22: 40

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Originariamente inviata da Simo36

La cilindrata è il volume tra pmi e pms ed è influenzato solo da corsa (la distanza tra pmi e pms) e alesaggio, se alzi tutto non cambia nulla.

Un po' come allungare la biella, non cambia la cilindrata.
In ogni caso alzando tutto 2° con una cupola +30 sostanzialmente non vai a variare il comportamento del motore perchè quello è influenzato piuttosto da geometrie e distribuzioni (la differenza di fase tra le varie luci), però sicuramente almeno un po' vai nella direzione che vuoi intraprendere.

Ma...sei sicuro che il tuo motore tira quel rapporto? Se metti, che so, un 6-65...gira di più rispetto al 7-68? Perchè non bisogna solo guardare che ti tiri fuori di curva...ma si deve anche distendere completamente.

Ciao simo, eccoti intervenuto con i tuoi preziosi consigli...come hai notato ho girato i tuoi consigli anche a questo ragazzo visto che ha i miei stessi problemi....io pero' ho l asso nella manica...il tuo motoretto

.....poi gli altri due bzm sono i miei muletti...ahahahah.....in settimana ti faccio uno squillo...promesso

Simo36 · 21-03-12, 22: 52

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Originariamente inviata da valefumi

Ciao simo, eccoti intervenuto con i tuoi preziosi consigli...come hai notato ho girato i tuoi consigli anche a questo ragazzo visto che ha i miei stessi problemi....io pero' ho l asso nella manica...il tuo motoretto

.....poi gli altri due bzm sono i miei muletti...ahahahah.....in settimana ti faccio uno squillo...promesso

Ho notato che gli hai girato quello che ti avevo consigliato...e hai fatto bene. Se ha un factory con carter oro & co sono piccoli interventi veloci e a costo zero che possono aiutare.

Ci sentiamo in settimana allora