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Vecchio 12-03-12, 18: 45   #1
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L'avatar di Ste#155
 
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predefinito 21 Dellorto, lo avete modificato o lasciato originale?

Altro stupido dubbio, forse influirà poco e nulla, ma essendo un precisino qualche dubbio mi è sorto.
Togliendo il filtro e dando un occhio al condotto, dando tutto gas la ghigliottina non scompare completamente dal condotto, rimanendo "chiusa" per circa 1 millimetro, 1 millimetro e mezzo lato colettore.
Il tutto non è dovuto al cavo o al comando gas che tira poco ma proprio al fatto che la valvola gas tocca sul coperchio superiore del carburatore.
Non sono io scemo, e su altri 21 ho dato un occhio e presentano lo stesso "problema", voi avete lasciato così? o avete risolto limando il coperchietto? limando la valvola gas superiormente?
Ste#155 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 12-03-12, 18: 53   #2
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L'avatar di CZar
 
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Mi pare se ne fosse parlato in un altro post, solo che non riesco a trovarlo.
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CZar non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 12-03-12, 19: 12   #3
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L'avatar di Gianre
 
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....onestamente questo problema l'ho visto solo nelle versioni racing (quello nero per intenderci) che ha il tappo a vite....
....sul mio normale il problema non ce l'ho, sarà forse ke ho tagliato più di metà della molla?
fai una prova se puoi, sono curioso, monta la ghigliottina senza molla e vedi se apre tutto il diffusore....grazie

PS: metti 2 guarnizioni di cartone sotto il tappo secondo me risolvi
Gianre non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 12-03-12, 23: 52   #4
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L'avatar di CZar
 
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Quote:
Originariamente inviata da Gianre Visualizza il messaggio
fai una prova se puoi, sono curioso, monta la ghigliottina senza molla e vedi se apre tutto il diffusore....grazie

PS: metti 2 guarnizioni di cartone sotto il tappo secondo me risolvi
Interessante...
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CZar non è collegato   Rispondi quotando
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