21 Dellorto, lo avete modificato o lasciato originale?
 

Altro stupido dubbio, forse influirà poco e nulla, ma essendo un precisino qualche dubbio mi è sorto.
Togliendo il filtro e dando un occhio al condotto, dando tutto gas la ghigliottina non scompare completamente dal condotto, rimanendo "chiusa" per circa 1 millimetro, 1 millimetro e mezzo lato colettore.
Il tutto non è dovuto al cavo o al comando gas che tira poco ma proprio al fatto che la valvola gas tocca sul coperchio superiore del carburatore.
Non sono io scemo, e su altri 21 ho dato un occhio e presentano lo stesso "problema", voi avete lasciato così? o avete risolto limando il coperchietto? limando la valvola gas superiormente?

Mi pare se ne fosse parlato in un altro post, solo che non riesco a trovarlo.

....onestamente questo problema l'ho visto solo nelle versioni racing (quello nero per intenderci) che ha il tappo a vite....
....sul mio normale il problema non ce l'ho, sarà forse ke ho tagliato più di metà della molla?:rotfl::rotfl::rotfl:
fai una prova se puoi, sono curioso, monta la ghigliottina senza molla e vedi se apre tutto il diffusore....grazie:si:

PS: metti 2 guarnizioni di cartone sotto il tappo secondo me risolvi:si:

Interessante...