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#1 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 10-10-05
ubicazione: Bergamo
Età : 47
Messaggi: 403 Minimoto: ZPF 2012 EVO3
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Stamattina dato che sono a casa, mi sono cimentata con il nuovo telaio zpf evo3, solo che venendo dalla 208 ho riscontrato un pò di differenze.
La mia prima domanda è: appoggiando il motore sul telaio, lo spazio è troppo, non è che ci vanno degli spessori? ![]() La seconda è: è giusto far entrare la testa della vite, stringere e poi chiudere il morsetto del supporto motore? ![]() La terza domanda è: come cavolo avvito il reggi sella? Pensavo ci fosse all'interno un dado saldato o un filetto, ma nulla. ![]() ![]() Ok, per adesso spero di aver finito ![]() ![]()
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#2 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 10-12-06
ubicazione: Provincia di Asti
Età : 49
Messaggi: 3,729 Minimoto: Blata ULTIMA EVO + BZM Factory 50 cc by Guerri
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Provo a risponderti, anche se non ho una ZPF.
Domanda 1: usa delle rondelle per colmare il vuoto, verifica l'allineamento pignone corona, devono aver progettato il telaio per montare anche i motori IAME, che hanno l'attacco leggermente più largo rispetto ai BZM, senti in ZPF se hanno già previsto degli spessori particolari. Domanda 2: non so aiutarti Domanda 3: usa un bullone con testa svasata e lo blocchi con un dado autobloccante aiutandoti con una chiave a tubo, metti una rondella tra dado e telaio, anche io ho un problema similare sull'Ultima.
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#3 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 16-02-08
ubicazione: milano
Messaggi: 1,644 Minimoto: Tante GRC
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Per la 1° il motore va centrato con rasamenti.
Per la 2° domanda è giusto come in foto. Per la 3° semti Stefano cosa a previsto.
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