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#1 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 07-12-10
ubicazione: Terni
Età : 56
Messaggi: 1,534 Minimoto: DREAM SUPERNOVA EVO 160CC DM 2008 IN RESTAURO
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ciao sono nuovo
volevo sapere se qualkuno ha provato l'airbox ke vende pbp e come va'? credo sia cinese grazie ciao
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#2 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 10-12-06
ubicazione: Provincia di Asti
Età : 49
Messaggi: 3,729 Minimoto: Blata ULTIMA EVO + BZM Factory 50 cc by Guerri
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Quell'airbox non è cinese, ma è prodotto dalla Motorforce, va molto bene, nel senso che riduce il rumore, ma non aspettarti prestazioni migliori, rispetto al filtro a cono cambia poco niente, il chè è già tanto!
Fai un cerca utilizzando come chiave Motorforce, qui c'è qualche info utile http://www.minimotovrforum.it/minimo...force-lrc.html
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#3 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 19-01-11
ubicazione: Prato
Messaggi: 506 Minimoto: Medos
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con 20€ da un grossista di materie prime edili compri 4 fogli di lana di vetro per revisionare il silenziatore, stai apposto per 5 anni!!!
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Savaracing-Mik
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#4 |
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Super Biker
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ubicazione: Terni
Età : 56
Messaggi: 1,534 Minimoto: DREAM SUPERNOVA EVO 160CC DM 2008 IN RESTAURO
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quindi il vostro consiglio è tenere il filtro polini ke gia' ho? grazie x le risposte
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#5 | |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 19-01-11
ubicazione: Prato
Messaggi: 506 Minimoto: Medos
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Quote:
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Savaracing-Mik
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#6 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 10-12-06
ubicazione: Provincia di Asti
Età : 49
Messaggi: 3,729 Minimoto: Blata ULTIMA EVO + BZM Factory 50 cc by Guerri
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Se non fai gare in cui devi passare prove fonometriche non ti serve.
Dal punto di vista miglioramento del suono del motore (più pieno) ed estetico sta al tuo gusto, ma sia su Elite che su C2, dubito che ci stia, è molto più grande del classico filtro a cono.
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#7 |
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Super Biker
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ubicazione: Terni
Età : 56
Messaggi: 1,534 Minimoto: DREAM SUPERNOVA EVO 160CC DM 2008 IN RESTAURO
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gare qulkuna amatoriale ma non serve la prova fonometrica, almeno fin'ora è stato cosi' e cmq lo volevo mettere sulla phantom
li credo ci vada ma se cmq cambia solo il suono ma riguardo a prestazioni non cambia nulla non credo conviene
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#8 | |
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Super Biker
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ubicazione: Mirandola (MO)
Messaggi: 982 Minimoto: DM (sul banco!)
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Quote:
Se non si devono fare gare con prove fonometriche il caro malossi e13 (che non è quello "a cono" ma cilindrico) con imbocco da 58mm in termini di prestazioni/prezzo/affidabilità non lo batte nessuno.
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"Gettate la vostra energia, la vostra purezza, la vostra anima, nella Scienza, la razionale, luminosa, non-ideologia della realtà, la silenziosa Passione per la Ragione."
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#9 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 07-12-10
ubicazione: Terni
Età : 56
Messaggi: 1,534 Minimoto: DREAM SUPERNOVA EVO 160CC DM 2008 IN RESTAURO
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invece del filtro aria della tnt? quello lungo come pensate ke possa andare lo montavo sulla replica c2 e ora è nella cassetta degli attrezzi, o cmq sia meglio il malossi?
http://www.brixiamoto.it/it/index.ph...oducts_id=1974 |
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#10 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 10-12-06
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Età : 49
Messaggi: 3,729 Minimoto: Blata ULTIMA EVO + BZM Factory 50 cc by Guerri
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Per me il malossi è il top. Sinceramente non so che vantagggi possa avere la spugna così lunga nel TNT, poi è troppo ingombrante per una minimoto.
Se vuoi migliorare di un pelo le prestazioni senza spedere una follia, puoi usare il venturi di plastica per PHBG http://www.lrc-components.com/-compo...?product_id=90 abbinato al questo filtro http://www.lrc-components.com/-compo...product_id=179, sia la boccola che il filtro si trovano abbastanza facilmente sui siti specializzati in scooter. Se poi proprio vuoi un air box, l'unico che dà qualche cosa in più è il BZM, si tira dentro un po' di sporco, ma dopo 4 mesi di utilizzo senza modifiche non ho notato danni sul pistone o in altri punti del motore e così anche gli altri ragazzi che girano con me.
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