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#21 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 15-10-09
ubicazione: Roma
Messaggi: 1,572 Minimoto: C1... citroen... e ora....
Dm 2010 50 Bzm!!!
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la candela è eccessivamente fredda per questo periodo, monta una br9eg
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#22 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 29-09-09
ubicazione: Brescia
Messaggi: 58 Minimoto: Super ZPF
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okay provero con quella .. sembrava pure a me molto fredda, ma non pensavo potesse esser la causa di questo problema ..
proverò con una piu calda .. Grazie.
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Gio _ 31
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#23 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 08-09-05
ubicazione: staff
Messaggi: 17,668 Minimoto: cimatti bat baby
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è sicuramente colpa della candela, scommetto che con la 9 parte subito
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#24 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 27-10-09
ubicazione: Collalto di Tarcento (UD)
Età : 37
Messaggi: 3,038 Minimoto: G.R.C. GP rr..
G.R.C rr07 Reverse...
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Si, oppure non parte a caldo perche quando corri sei troppo grasso di carburazione allora tende a ingolfarsi...e/o entra troppa aria...che filtro hai? Nuovo o vecchio? Se e in spugna prova apulire la spugna... Magari blocca l'ingresso dell'aria....
SEMPRE SUPPOSIZIONI MIE!!!
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LA MATEMATICA NON E UN PIGNONE!!!
![]() I MIEI FEEDBACK http://www.minimotovrforum.it/feedba...oso-udine.html |
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#25 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 29-09-09
ubicazione: Brescia
Messaggi: 58 Minimoto: Super ZPF
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Filtro a cono della polini!!! Spugna! Lo tengo abbastanza pulito! Lo lavo nella benzina dopo ogni uscita!
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Gio _ 31
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#26 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 18-05-09
ubicazione: cento (fe)
Messaggi: 1,641 Minimoto: Kawasaki zx 6r 2008
DM 2009 50cc bzm
Husaberg fs 450 supermotard
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se la candela e della giusta gradazione, premesso che il motore sia tutto ok, se non si accende a caldo oppure fa una fatica bestiale cè solo un motivo..... grasso al minimo
... smagrisci e regola la posizione della miscelazione a un giro/un giro e mezzo dal tutto chiuso... fai delle prove finchè non lo senti pulito... ovviamente appena le temperature esterne lo permettono!
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#27 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 29-09-09
ubicazione: Brescia
Messaggi: 58 Minimoto: Super ZPF
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motore sicuramente okay .. rifatto da opchi mesi .. domenica altro Test-Prova. poi faccio sapere se le modifiche hanno portatao miglioramento !
grazie a tutti !!!
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Gio _ 31
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#28 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 01-02-06
ubicazione: Noventa Pad. (PD)
Età : 62
Messaggi: 2,353 Minimoto: DM GHR 50
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Novita' su questo problema?
Sono curioso perche' domenica ho avuto lo stesso problema con il cinquantello di Checco, noi pero' montiamo il 18. Lo aveva fatto saltuariamente qualche tempo fa, ora con il caldo e' diventato fisso, dopo qualche giro se si lascia riposare la moto, non riparte piu', se non aspettando una mezzora. Chiudendo il filtro o tirando l'aria, non cambia. Cambiando la candela (che non risultava bagnata, ma leggermente magra) partiva subito. Il motore dava l'impressione di essere surriscaldato, solo una impressione pero', perche' mi son dimenticato il termometro a casa. La nostra configurazione e' la seguente: min 52, max 114, terza tacca dall'alto, 1 giro e tre quarti ( provato anche uno e mezzo), W16, ghigliottina 40.
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Due to current economic conditions the light at the end of the tunnel has been turned off.
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#29 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 12-06-09
ubicazione: Sui cordoli
Messaggi: 284 Minimoto: grc rr lrc incazzato nero
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Il più delle volte è la carburazione eccessivamente grassa che crea questi problemi prova ad abbassare un pò i getti.La candela che colore presenta??
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#30 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 01-02-06
ubicazione: Noventa Pad. (PD)
Età : 62
Messaggi: 2,353 Minimoto: DM GHR 50
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Se stai chiedendo a me, il colore e' nocciola tendente un po' al chiaro.
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