23-06-06, 20: 28
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#21 |
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Junior Biker
 
Registrato dal: 13-06-06
ubicazione: Brescia
Messaggi: 466 Minimoto: C1 in evoluzione ......
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Raga ma questo carburatore come lo vedete?
C'è anche la versione 16/16,ma non riesco a capire se dà dei miglioramnti alla minimoto o no!Vi dò la descirzione DELL'ORTO ORIGINALE Carburatore sha 15/15 Getto di SERIE = .68 Condotto: Ø 14 - 15 – 16 - Diffusore: Ø 9 - 10 - 12 - 14 - 15 – 16 - Per motori 2 tempi - Valvola gas piana con molla di contrasto inclinata - Dispositivo avviamento a valvola parzializzatrice d’aria con comando semiautomatico - Sistema del minimo con foro miscela derivato dal massimo - Sistema del massimo con regolazione automatica della miscela - Attacco a manicotto con riduzione isolante da Ø 21 a Ø 16 - 17 - 18 - 19 e da Ø 20 a Ø 16 – 18 - Possibilità di montaggio di varie prese d’aria |
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23-06-06, 22: 19
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#22 |
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MotoGP Biker
 
Registrato dal: 09-09-05
ubicazione: Mazzè (To)
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Mk1 Madmorini elite rep.
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è un sha 15, cos'ha di strano?
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23-06-06, 22: 22
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#23 |
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Junior Biker
Registrato dal: 13-06-06
ubicazione: Brescia
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Non capisco ancora voi dite che un Sha è meno performante di altri tipo il Phbg o altri,ma per quanto riguardo la carburazione è più semplice degli altri?
C'è solo da cambiare i getti? |
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23-06-06, 22: 25
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#24 |
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MotoGP Biker
Registrato dal: 09-09-05
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a tutti c'è da cambiare i getti....
semplicemente nell'sha di getto ce n'è solo 1, nel phbg 2+polverizzatore+spilli di varia sezione e modificabili in altezza.....e il phbg è 10000 volte più prestazionale dell'sha. .....tutte info ke potresti trovare usando il "cerca".... |
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