Cambio carburatore originale???
 

Ciao,raga alla mia cinesina vorrei cambiare il carburatore del 12 che esce di serie con qualcosa tipo 1/ o 17,5 dell' orto.Ma ai fini pratici se non si effettuano altre modifiche al motore,si nota un miglioramento nelle prestazioni della motina oppure c'è da maggiorare il motore?
Premettoc che ho già fatto la modifica al pacco lamelare.

noti cmq la differenza..
però se metti il big bore avrai migliori prestazioni..
ps: un 17 è troppo per il pistone originale..

Quindi è meglio scegliere un 16/16

anche uno sha 15

forse sarà un caso ma io della mia compagnia sono uno dei pochi che ha tenuto l'originale, alcuni hanno messo il 14 e altri il 15...loro hanno guadagnato qualcosa in allungo, ma veramente poco, in compenso hanno perso tantissima ripresa.
Dovreste vedere come gli rode sto fatto:D
Ce da dire che il mio originale è un 13 e non 12.
Se vuoi un consiglio spendio un attimo di piu e compra una marmitta decente che quella originale fa piangere il motore :D

BB con jet pro e sha 15 è il top so no prendi un phbg

io con sha 15 e jetpro vado alla grande, ammetto che devo ancora provarla in pista, però nel cortile mio va su come un camoscio !!!! :asd:

quello che più conta è la marmitta..una buona espansione e vai!

si, ma la marmitta senza carburatore te ne fai zero xkè nn puoi carburare....prendi un bel dell'orto al max da 15 o a esagerare 16.

vero..
però almeno intanto stacca gli amici!:1st: