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#31 |
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Super Biker
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ubicazione: genova(borgoratti)
Messaggi: 979 Minimoto: finalmente italiana:polini910
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appunto,però magari spostando la bobina con delle staffe + in dietro magari funge lo stesso...
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#32 |
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Mini Biker
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Età : 40
Messaggi: 192 Minimoto: mk3 che supera le blata originali
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la bobina da li nn si deve muovere in alcun modo in quanto è solo in quel punto che la scintilla deve scoccare essendoci il pistone al PMS.se spostate la bobina in un'altro punto avrete buttato tutti i soldi direttamente nel cesso!!!!!!!
per poter spostare la bobina più indietro bisogna PER FORZA creare un'altra fessura sull'albero motore per mettere la chiavetta del volano più indietro degli stessi gradi di cui si è anticipata la scintilla spostando la bobina..... insomma se la bobina va indietro , il volano (o meglio le due placchette magnetiche) devono andare indietro con lei !!!
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\"Vivo la mia vita ad un quarto di miglio alla volta\"
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#33 |
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Super Biker
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ubicazione: genova(borgoratti)
Messaggi: 979 Minimoto: finalmente italiana:polini910
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scusate,dopo una ricerca su internet ho visto che il cilindro della vespa et 2 è compatibile anche con sfera,zip ,free(tutti i motori piaggio),TYPHOON.....
oggi se ce la faccio tiro giù il motore a un free....e poi vi so dire... |
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