13-06-06, 22: 22
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#1 |
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Junior Biker
 
Registrato dal: 20-05-06
ubicazione: Firenze
Età : 37
Messaggi: 711 Minimoto: Z1 mk2 rulez;)
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montato BB e carburazione smagrita di colpo!!
ieri ho moontato il big bore il cilindro va bene si sente ke ha potenza ma l'unico problema è ke la carburazione mi si è smagrita di colpo!!! Ora un mio amico ke è perito meccanico m ha detto ke è colpa della marmitta!! io la vorrei modificare facendo la solita modifica!! mi chiedo se qualcuno ha avuto il mio caso e modificando la marmitta gli è sparito il problema!! altrimenti ke m consigliate?? io ho ancora il carburatore originale lo cambio??? inzomma cambio marmitta o carburatore???
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THE LORD OF SPAM2
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13-06-06, 22: 51
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#2 | |
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Junior Biker
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Quote:
ho dovuto aumentare il getto dal 72 al 85, ma era ancora abbastanza magra e ho montato un 90 (non avevo altri getti intermedi) ed ora è un pò grassa, ma mejo de grippa!!!
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13-06-06, 22: 58
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#3 |
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Visitatore
Messaggi: n/a
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E' normale che la carburazione smagrisca con uno scarico più libero e con un cilindro più grosso. la carburazione è da rifare dopo questo tipo di modifiche.
Cambia il carb cinese che quello non riesci a carburarlo. |
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13-06-06, 23: 02
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#4 |
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Junior Biker
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quindi modificando la marmitta non risolvo nulla!! xkè la marmitta funziona così... la pancia è fatta in modo che i gas di scarico che escono dal cilindro rimbalzano nel controcono e tappano un po lauce così tutta la misclela fresca va in camera
e la compressione inizia subito nn dopo la chiusura della luce discarico.. e visto ke la marmitta cinese fà pena montando una marmitta più seria pensavo di risolvere il problema no??? quindi devo cambiare il carburatore la marmitta non c'entra nulla??? e ke carburatore monto?? un phgb15/15 va bene???
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13-06-06, 23: 02
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#5 |
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Junior Biker
Registrato dal: 17-04-06
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io avevo intenzione di montare un phbn 17,5.
sto cercando di farmi il collettore, che dite, andrà mejo?
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13-06-06, 23: 40
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#6 |
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Junior Biker
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allora dai non sono l'unico meno male!!! cmq mi sà ke un 17.5 è sprecato!! xkè oltre il 15 dicono ke la differenza non si nota!!! comunque vorrà dire ke butterò via quel cesso cinese e monterò un carburatore più serio!!!
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13-06-06, 23: 48
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#7 |
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MotoGP Biker
 
Registrato dal: 08-09-05
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Messaggi: 17,668 Minimoto: cimatti bat baby
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con modifiche così rilevanti è indispensabile carburare: un qualsiasi dell'orto va meglio dell'originale che non si può carburare, ma è sconsigliabile salire sopra il 15 di diametro xkè diventa difficile carburare e la differenza non è rilevante
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Meno menate, più manetta!
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13-06-06, 23: 53
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#8 |
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Junior Biker
Registrato dal: 20-05-06
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ok allora monterò un phgb15/15 grazie vi farò sapere appena monto il carb come và!!!!
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14-06-06, 08: 10
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#9 |
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MotoGP Biker
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si un bel dell'orto...e vai di gassss!!!
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14-06-06, 11: 32
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#10 | |
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Super Biker
 
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Messaggi: 1,674 Minimoto: cina aria Stravolta!!
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Quote:
 montando una marmitta performante la carburazione smagrisce ancora di+ anzi direi NOTEVOLMENTE di+!!!! il motore riesce a prendere+giri e necessita di maggior quantità di benzina!! alza lo spillo e se non basta allarga un pochino il getto cinese, fattelo fare ovviamente.. 
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