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Vecchio 24-05-11, 23: 35   #31
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capito....e per una buona marmitta che intendi ! non voglio spendere molto...ho gia speso per bb e altre ca....te ! dimmene una...
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Vecchio 24-05-11, 23: 35   #32
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A me con lo sha non mi è mai capitato , è il filtro originale?
io sull'sha ho il ferretto che tiene fermo il filtro originale, non ho viti o fascette
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Vecchio 24-05-11, 23: 38   #33
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io sull'sha ho il ferretto che tiene fermo il filtro originale, non ho viti o fascette
quale ferretto ?? io ho intenzione di metere 2 fascette classiche ! che ne dite ?
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Vecchio 24-05-11, 23: 50   #34
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quale ferretto ?? io ho intenzione di metere 2 fascette classiche ! che ne dite ?
http://www.lavespadue.it/default.asp...C=411&pType=-1

http://cgi.ebay.it/CARBURATORE-DELLO...item48406b7849
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Vecchio 25-05-11, 00: 03   #35
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Vecchio 25-05-11, 15: 06   #36
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si è vero ho prorpio questo !
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Vecchio 25-05-11, 20: 15   #37
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Sugli rSHA non c'è il classico filtro chiuso dell'orto , ma viene montato di serie un filtro conico in rete metallica, fissato al carburatore con una vite " a fascetta".
ok, non lo sapevo
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Vecchio 25-05-11, 22: 13   #38
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Ragazzi ho un nuovo problema ... ieri ho aperto il carter campana e vedendo la frizione ho notato che era consumata al massimo....mi è sembrato strano ! ho fatto solo 2 litri di benza all 4% che cosa puo essere grazie !
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Vecchio 25-05-11, 22: 29   #39
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Semplicemente è finita, i materiali sono molto scadenti e se la si fa pattinare si consuma in un attimo.
Come al solito hai scritto su 10 post, questa è la risposta all' altra discussione.
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Vecchio 25-05-11, 22: 38   #40
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si dany scusami ma non mi risponde nessuno....è quindi ho scritto su 2 post...comunque mi sto comportando meglio si ma com'è che si è,finita con 2 pienil.....adesso ordinerò le massete da autofantasy.. mi conviene ?
giammycocco non è collegato   Rispondi quotando
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