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#1 |
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Bannato
Bannato
Registrato dal: 11-05-11
ubicazione: lecce
Messaggi: 536 Minimoto: bastarda minicina kxd
Splendida
DM Gp1 Factory RR 2011 - 40cc
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ragazzi sulla mia minicross ci sono molte vibrazioni....cose devo fare '????
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#2 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 17-11-09
ubicazione: Grosseto
Età : 34
Messaggi: 6,253 Minimoto: DM ProKorean
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stringere bene il motore, mettere dei supporti antivibranti e controllare se l'albero è apposto...=)
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#3 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 24-11-08
ubicazione: Montecarlo
Età : 48
Messaggi: 12,215 Minimoto: Quasi tutto venduto, resta qualche rottame incompleto...
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Quali supporti antivibranti?
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#4 |
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Bannato
Bannato
Registrato dal: 11-05-11
ubicazione: lecce
Messaggi: 536 Minimoto: bastarda minicina kxd
Splendida
DM Gp1 Factory RR 2011 - 40cc
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Si infatti qauli supporti antivibranti !?? comunque l'albero e quello a spalle piene del big bore !!!!!!!!!!
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#5 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 14-04-08
ubicazione: Roma
Messaggi: 648 Minimoto: Mk4 +
Rb (C1)con phgb 18
filtro TNT racing 11cv
WT RACE 07 ZIPPATA
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#6 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 24-11-08
ubicazione: Montecarlo
Età : 48
Messaggi: 12,215 Minimoto: Quasi tutto venduto, resta qualche rottame incompleto...
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Al manubrio puoi mettere dei bilancieri alle estremità.
Cmq se son davvero tante molto probabilmente c'è qualche pezzo che non è ammodo.
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#7 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 09-02-11
ubicazione: Roma
Età : 35
Messaggi: 152 Minimoto: miniCINAaria
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#8 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 18-11-05
ubicazione: Schweiz, Zurich Kanton
Età : 59
Messaggi: 1,945 Minimoto: GP2 Steel H20/40cc + 911 GP2/40cc + 911 GP2/50cc Antoniokit...
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novantanove su centro hai l´albero motore fuori centratura...
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#9 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 17-11-09
ubicazione: Grosseto
Età : 34
Messaggi: 6,253 Minimoto: DM ProKorean
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sull'attaccatura della marmitta non ci vanno sulle vostre??
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#10 | |
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MinimotoVr Super-User
![]() Registrato dal: 28-02-09
ubicazione: Solaro (MI)
Età : 32
Messaggi: 3,261 Minimoto: MiniMotard Gt scooter, Ex C1 46cc, CinaAria RSP, GRC RR 40cc
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Quote:
serra bene le viti della base motore, sopra il carter frizione ci dovrebbe essere una staffa collegata al telaio ( QUESTA per intenderci ) se non ci fosse falla xk è molto importante! quella evita la rottura del carter motore lato frizione e riduce un pò le vibrazioni! non mettere sotto il motore dei gommini xk c'è il rischio di rottura dei carter! ancoralo bene e come si deve al telaio in modo che le vibrazioni vengano scaricate su di esso! |
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