mettere cilindro malossi su cina aria - Pagina 5

MiniCross49 · 10-05-11, 21: 43

hahaha che spiritosi! volevo sapere solo come a questo punto calcolare i fluidi ma ragionare con voi alcune volte non è troppo piacevole

MONELLO40 · 10-05-11, 21: 44

ma fai delle domande alcune volte non troppo senzate!

MiniCross49 · 10-05-11, 21: 47

io ho chiesto come calcolare i cavalli! e io N-bello mi ha detto che si fa con il banco prova xk per calcolare i cavalli bisognerebbe misurare i fluidi! e volevo sapere come calcolare i fluidi ma se è una cosa impossibile lasciamo stare! se date un'occhiata al mio post che parlo delle fasature se mi volete dare una mano

MONELLO40 · 10-05-11, 21: 49

delle fasature si parla su quel post, su questo di altro

dany_XIII · 11-05-11, 00: 24

Ti ho detto già che, misurandolo con l'occhiometro, ne avrà circa 7 o 8

Io_N-Bello · 11-05-11, 01: 26

7-8 una cina aria?
6 sarebbero già tanti

dany_XIII · 11-05-11, 08: 25

Che fai?
Critichi il mio occhiometro?
Ma come ti permetti !!!!!

Hahahahhahshaha

benny66 · 11-05-11, 12: 15

Visto che siamo gia in argomento...torniamo a parlare di cose un po piu serie....
io ho il blocco motore originale che ho smontato dopo averlo sostituito con il blocco AVT e vorrei utilizzarlo per imparare a preparare un motore un po piu spintarello.
Vorrei utilizzare l'albero da 35 dopo aver allargato i carter e variare la fasatura come si deve.
Quanto si dovrebbero portare le fasi partendo dallo standard 110 - 165?

Non si rimediano delle foto piu esaustive su come lavorare i travasi e le luci?

dany_XIII · 11-05-11, 12: 26

Io sul mio motore sono intervenuto solo sulla luce di scarico, i travasi non li ho toccati ma la loro fasatura è salita per via del albero da 35mm.
Una volta scelta la fase dei travasi ho portato il cilindro a tornire in testa così da avere il giusto squish e poi sono intervenuto sullo scarico.
Credevo che lavorare lo scarico fosse difficile ma mi sono ricreduto, è molto semplice!
Basta andarci piano e per gradi e vedrai che sara' facile.
Certo ho fatto un lavoro non proprio preciso e senza calcoli, ho solo alzato la luce fino alla fase da me scelta e poi l'ho anche un pochino allargata.
Come prima volta sono rimasto davvero soddisfatto.

benny66 · 11-05-11, 13: 12

Quote:

Originariamente inviata da dany_XIII

Io sul mio motore sono intervenuto solo sulla luce di scarico, i travasi non li ho toccati ma la loro fasatura è salita per via del albero da 35mm.
Una volta scelta la fase dei travasi ho portato il cilindro a tornire in testa così da avere il giusto squish e poi sono intervenuto sullo scarico.
Credevo che lavorare lo scarico fosse difficile ma mi sono ricreduto, è molto semplice!
Basta andarci piano e per gradi e vedrai che sara' facile.
Certo ho fatto un lavoro non proprio preciso e senza calcoli, ho solo alzato la luce fino alla fase da me scelta e poi l'ho anche un pochino allargata.
Come prima volta sono rimasto davvero soddisfatto.

Ma lo squish non lo stabilisce la geometria della testata ed eventualmente la guarnizione in rame da mettere sotto?
Parli di "scelta della fase dei travasi" cosa intendi per scelta?

10-05-11, 21: 43	#41
MiniCross49 Junior Biker Registrato dal: 19-04-11 ubicazione: Milano Messaggi: 427 Minimoto: Minicross 49cc cina aria	hahaha che spiritosi! volevo sapere solo come a questo punto calcolare i fluidi ma ragionare con voi alcune volte non è troppo piacevole __________________

10-05-11, 21: 47	#43
MiniCross49 Junior Biker Registrato dal: 19-04-11 ubicazione: Milano Messaggi: 427 Minimoto: Minicross 49cc cina aria	io ho chiesto come calcolare i cavalli! e io N-bello mi ha detto che si fa con il banco prova xk per calcolare i cavalli bisognerebbe misurare i fluidi! e volevo sapere come calcolare i fluidi ma se è una cosa impossibile lasciamo stare! se date un'occhiata al mio post che parlo delle fasature se mi volete dare una mano __________________

11-05-11, 00: 24	#45
dany_XIII Super Biker Registrato dal: 26-05-09 ubicazione: OSTIA (RM) Età : 33 Messaggi: 1,945 Minimoto: MK2 che da tante soddisfazioni :)	Ti ho detto già che, misurandolo con l'occhiometro, ne avrà circa 7 o 8 __________________ *Se un uomo non è disposto a lottare per le proprie idee,o le sue idee non valgono nulla,o non vale nulla lui* *Ezra Pound*

11-05-11, 01: 26	#46
Io_N-Bello MotoGP Biker Registrato dal: 24-11-08 ubicazione: Montecarlo Età : 48 Messaggi: 12,215 Minimoto: Quasi tutto venduto, resta qualche rottame incompleto...	7-8 una cina aria? 6 sarebbero già tanti __________________ Il mio sito Il mio canale youtube

11-05-11, 08: 25	#47
dany_XIII Super Biker Registrato dal: 26-05-09 ubicazione: OSTIA (RM) Età : 33 Messaggi: 1,945 Minimoto: MK2 che da tante soddisfazioni :)	Che fai? Critichi il mio occhiometro? Ma come ti permetti !!!!! Hahahahhahshaha __________________ *Se un uomo non è disposto a lottare per le proprie idee,o le sue idee non valgono nulla,o non vale nulla lui* *Ezra Pound*

10-05-11, 21: 44	#42
MONELLO40 Super Biker Registrato dal: 18-01-07 ubicazione: chiesina uzzanese (pt) Messaggi: 1,083 Minimoto: kawasaki kx 125 da cross.minimoto grc rx Polini 910 carena in restauro.. il pilota è mio figlio	ma fai delle domande alcune volte non troppo senzate!

10-05-11, 21: 49	#44
MONELLO40 Super Biker Registrato dal: 18-01-07 ubicazione: chiesina uzzanese (pt) Messaggi: 1,083 Minimoto: kawasaki kx 125 da cross.minimoto grc rx Polini 910 carena in restauro.. il pilota è mio figlio	delle fasature si parla su quel post, su questo di altro

11-05-11, 12: 15	#48
benny66 Super Biker Registrato dal: 09-09-09 ubicazione: Torvaianica (Roma) Età : 59 Messaggi: 1,161 Minimoto: Lucky7, Avotek e DM 2010 50cc BZM	Visto che siamo gia in argomento...torniamo a parlare di cose un po piu serie.... io ho il blocco motore originale che ho smontato dopo averlo sostituito con il blocco AVT e vorrei utilizzarlo per imparare a preparare un motore un po piu spintarello. Vorrei utilizzare l'albero da 35 dopo aver allargato i carter e variare la fasatura come si deve. Quanto si dovrebbero portare le fasi partendo dallo standard 110 - 165? Non si rimediano delle foto piu esaustive su come lavorare i travasi e le luci? __________________ Che i cavalli siano 2 o siano 100...l' importante e' divertirsi

11-05-11, 12: 26	#49
dany_XIII Super Biker Registrato dal: 26-05-09 ubicazione: OSTIA (RM) Età : 33 Messaggi: 1,945 Minimoto: MK2 che da tante soddisfazioni :)	Io sul mio motore sono intervenuto solo sulla luce di scarico, i travasi non li ho toccati ma la loro fasatura è salita per via del albero da 35mm. Una volta scelta la fase dei travasi ho portato il cilindro a tornire in testa così da avere il giusto squish e poi sono intervenuto sullo scarico. Credevo che lavorare lo scarico fosse difficile ma mi sono ricreduto, è molto semplice! Basta andarci piano e per gradi e vedrai che sara' facile. Certo ho fatto un lavoro non proprio preciso e senza calcoli, ho solo alzato la luce fino alla fase da me scelta e poi l'ho anche un pochino allargata. Come prima volta sono rimasto davvero soddisfatto. __________________ *Se un uomo non è disposto a lottare per le proprie idee,o le sue idee non valgono nulla,o non vale nulla lui* *Ezra Pound*