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Vecchio 01-07-11, 21: 07   #101
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sulla standard no sull'autoventilata si!
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Vecchio 01-07-11, 22: 53   #102
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Originariamente inviata da fantastik Visualizza il messaggio
e' la filettatura dove si avvita il pignone....
8 x 1,25/ 8 x 1 = diametro x passo
una ha passo per pignoni italiani e uno per pignoni cinesi,se non sbaglio quuella per pignoni cinesi e' passo1
Grazie mille... a me serve per pignone cinese ovviamente qualcuno mi può confermare???
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Vecchio 01-07-11, 22: 58   #103
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Originariamente inviata da leonardo Visualizza il messaggio
la campana zocchi monta i pignoni con filetto fine e quelli ita con filetto grosso.
la campana zocchi normale non devi limare nulla.
MMMM fine o Grosso non ci sto capendo più nulla 8x1 o 8x1,25???

Io avendo la campana cinese devo solo sostituire la parte interna... quale prendo se devo usare il pignone cinese???
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Vecchio 02-07-11, 01: 45   #104
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fidati di quello che ti ho detto.
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Vecchio 07-07-11, 11: 34   #105
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Originariamente inviata da ZXR Visualizza il messaggio
Superelio sai indicarci i valori delle fasature che hai dato al tuo motore?
Le Fasalture le abbiamo fatto a mano senza strumenti, rispetto alla posizione normale sono anticipate di parecchio (abbiamo fatto un nuovo alloggiamento per la chiavetta.

Per farli verificavamo che il pistone fosse in Testa (inserendo una chiave al posto della candela e andavamo manualmente per tentativi finchè non abbiamo ottenuto il risultato desiderato.
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Vecchio 07-07-11, 11: 37   #106
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Ragazzi ho bisogno di un consiglio... devo acquistare una corona nuova 66 denti, e ho continu problemi di "scatenamenti" credo dovuti proprio alla corona. Ho pensato di andare su questa qui 66 denti (mi serve per avere un pò + di allungo visto la lunghezza della pista) della zocchi. http://www.pocketbike.it/index.php?p...=search&um=346

Si adatta dal pignone originale cina giusto? o poi ci vuole pignone zocchi?
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Vecchio 07-07-11, 11: 40   #107
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Originariamente inviata da superelio Visualizza il messaggio
Le Fasalture le abbiamo fatto a mano senza strumenti, rispetto alla posizione normale sono anticipate di parecchio (abbiamo fatto un nuovo alloggiamento per la chiavetta.

Per farli verificavamo che il pistone fosse in Testa (inserendo una chiave al posto della candela e andavamo manualmente per tentativi finchè non abbiamo ottenuto il risultato desiderato.
ma che vuol dire sta frase???
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Vecchio 07-07-11, 12: 58   #108
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Ragazzi ho bisogno di un consiglio... devo acquistare una corona nuova 66 denti, e ho continu problemi di "scatenamenti" credo dovuti proprio alla corona. Ho pensato di andare su questa qui 66 denti (mi serve per avere un pò + di allungo visto la lunghezza della pista) della zocchi. http://www.pocketbike.it/index.php?p...=search&um=346

Si adatta dal pignone originale cina giusto? o poi ci vuole pignone zocchi?
le corone vanno bene. le puoi acquistare anche su avt le corone che costano assai meno.
vanno bene anche le corone ita. le bzm tornano i fori e le zpf devi allargare il buco delle viti di poco.


le fasature vanno misurate. non fatte a caso.
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leonardo non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 07-07-11, 13: 22   #109
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le corone vanno bene. le puoi acquistare anche su avt le corone che costano assai meno.
vanno bene anche le corone ita. le bzm tornano i fori e le zpf devi allargare il buco delle viti di poco.


le fasature vanno misurate. non fatte a caso.
Ok Grazie, Comuqnue su AVT ci sono le classiche corone cinesi mentre quelle in ergal sono disponibili sono 68 o 72.

bhe so che le fasature vanno misurate... ma noi le abbiamo fatte a Tentativi non avendo strumenti adatti per la misurazione, abbiamo utilizzato un nostro metodo un pò rudimentale, che però ha dato i suoi frutti... so che non è il max ma o così o niente... quindi meglio così
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Vecchio 07-07-11, 13: 37   #110
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...bhe so che le fasature vanno misurate... ma noi le abbiamo fatte a Tentativi non avendo strumenti adatti per la misurazione, abbiamo utilizzato un nostro metodo un pò rudimentale, che però ha dato i suoi frutti... so che non è il max ma o così o niente... quindi meglio così
Scusa ma andare alla du cojo cojo non è un metodo.
Per misurare le fasi di travasi e scarico
basta che metti un goniometro da scuola attaccato all'albero.
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