MTrevi

può darsi! però facendo così non ho mai problemi! niente grippature catene cilindri rovinati ecc.

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leonardo

quoto pure io.

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the_fire

catene??? che hai un 4 tempi?? neanche a me mai successo e la differenza è che tu sprechi tempo a svuotare e io no

MTrevi

catena di trasmissione non interne il motore! da quando le cina ad aria hanno catene interne???? probabilmente ho tanto tempo da perdere!

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simone7906

dopo aver letto qui ho deciso di mettere mano al carburatore cina che ho appena cambiato, ho piegato un pelino le leve che dovrebbe spingere il galleggiante e ora non perde più.
però per poter cambiare il getto cosa devo fare? e che getto posso mettere dato che non so che diametro abbia l'originale?

the_fire

dovresti comprarlo ma nn ti conviene se hai la possibilita rifai il passo e monta i dell'orto se no cerca di misurare il foro di questo e poi lo allarghi poco poco

simone7906

io volevo rifare il passo e montare un dell'orto... ma cosa monto?

the_fire

allora mi pare che l'originale fosse in torno ai 60 ti conviene prima rialesarlo lo porti a 15 come ho fatto io e fidati che la differenza la senti e rende molto

simone7906

puoi spiegarti meglio?

the_fire

hai presente l'alesatore?? lo usi oppure puoi farlo a grandi linee al tornio praticamente devi allargare il passaggio