Vantaggi testa scomposta - Pagina 2

mattia90 · 14-06-06, 08: 28

io monto poche cose:

carb. sha 15 dell'orto
lamella mono in carbonio
filtro malossi
frizione zocchi carbonio
candela denso

per il resto tutto semi-originale...quanti giri farà? boh...

piggyvigne · 14-06-06, 20: 14

Quote:

Originariamente inviata da superfulviux

Io ho montato sulla mia MK3:
Cilindro testa scomponibile
albero spalle piene
carburatore dell'orto 14-12
scarico Big One
chiavella d'anticipo
pacco lamellare mono petalo
molle frizione dure

da 8500 giri originale
sono arrivato a 10400-10500.

dovresti provare a levare l'albero motore pieno e vedere come va

gozzilla · 14-06-06, 21: 24

non mi dite così, l'ho appena ordinato!!!!

Superfulviux, ho letto che hai la chiavetta d'anticipo.... come ti trovi? ho letto su molti post che la sconsigliano..... io volevo provarla... che cosa fa al motore?

14-06-06, 08: 28	#11
mattia90 MotoGP Biker Registrato dal: 02-01-06 ubicazione: Roma - Cinecittà Età : 35 Messaggi: 17,729 Minimoto: MK2, Pit: Dream 666 Supermotard Extreme 140 & Alambiccus EVO cross 125	io monto poche cose: carb. sha 15 dell'orto lamella mono in carbonio filtro malossi frizione zocchi carbonio candela denso per il resto tutto semi-originale...quanti giri farà? boh... __________________ Dream 666SM Extreme 140 & Alambiccus EVO Motard 125

14-06-06, 21: 24	#13
gozzilla Super Biker Registrato dal: 19-04-06 ubicazione: Aosta Età : 49 Messaggi: 1,048 Minimoto: D1 originale e g1 che montando e non ho tempo	non mi dite così, l'ho appena ordinato!!!! Superfulviux, ho letto che hai la chiavetta d'anticipo.... come ti trovi? ho letto su molti post che la sconsigliano..... io volevo provarla... che cosa fa al motore?