Raro GT cinese aria - Pagina 3

giopcast80 · 16-12-10, 21: 51

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Originariamente inviata da dany_XIII

mi spieghi come?

Che fai, metti uno spessore sulla parte superiore del travaso o sul pistone in modo che quando arriva a battuta si ferma, cosi sai quando tornare giù per poi risalire sempre a battuta?

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Originariamente inviata da the_fire

o guardi dallo scarico quando chiude i travasi oppure misuri il travaso e lo proietti su una altra camicia di un bb cosi vedi la fasatura

o dallo scarico come ha giustamente detto the fire, o montando solo un semicarter, in modo che un travaso ti rimane scoperto e ci puoi infilare lo spessimetro.

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Originariamente inviata da Io_N-Bello

L'altezza dei travasi di un GT di serie è 110° con 1 guarnizione di carta,
andare a lavorare in quella zona è assai difficile,
si può girare intorno mettendo un albero corsa 35mm
e aggiungendo un altra guarnizione da 1mm di rame,
e la fase passa 125°.
Tutto cambia pari pari come in un BB,
non vedo xkè andare a cercare cose strane per misurare la fase dei travasi al GT originale...

verisimo, ma qualche piccola differenza può sempre capitare (da vedere poi quanto cambia in prestazioni 2 o 3°...)

CorsaroNero2 · 17-12-10, 21: 51

Perche' e diventato "RARO".......?????
Qual' e' il motivo???

jonnhy91 · 17-12-10, 22: 03

perche' e' difficile da trovare nelle mini .....non c'e' un modello preciso su cui si puo' trovare , e' tutta questione di fortuna

dany_XIII · 17-12-10, 23: 02

Quote:

Originariamente inviata da CorsaroNero2

Perche' e diventato "RARO".......?????
Qual' e' il motivo???

Sei tornato

Ma perchè ti sembra un GT come quelli che trovi solitamente sulle cinesine?

Ferdinando · 18-12-10, 20: 32

IO N-BELLO hai mai provato ad appoggiarlo sui carter questo cilindro?vanno raccordati?

Io_N-Bello · 18-12-10, 20: 49

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Originariamente inviata da Ferdinando

IO N-BELLO hai mai provato ad appoggiarlo sui carter questo cilindro?vanno raccordati?

va appoggiato al carter?

ma uno esperto come te, non lo vede subito?

Ferdinando · 18-12-10, 20: 57

Ad occhio si vede poco..nn ho nemmeno una carter per provarcelo

Io_N-Bello · 18-12-10, 21: 11

Quote:

Originariamente inviata da Ferdinando

Ad occhio si vede poco..nn ho nemmeno una carter per provarcelo

ma allora dove lo metti il super GT?

Ferdinando · 18-12-10, 21: 16

Per ora in c**o me lo metto se nn ho la mini

Io_N-Bello · 18-12-10, 21: 17

Quote:

Originariamente inviata da Ferdinando

Per ora in c**o me lo metto se nn ho la mini

noooo ci sono le alette ti fai male!!!
passa da un sexy shop che puoi trovare accessori specifici!!!

17-12-10, 21: 51	#22
CorsaroNero2 Junior Biker Registrato dal: 14-04-08 ubicazione: Roma Messaggi: 648 Minimoto: Mk4 + Rb (C1)con phgb 18 filtro TNT racing 11cv WT RACE 07 ZIPPATA	Perche' e diventato "RARO".......????? Qual' e' il motivo???

17-12-10, 22: 03	#23
jonnhy91 Mini Biker Registrato dal: 23-11-09 ubicazione: A casa mia .... Messaggi: 199 Minimoto: Cina Aria Mk3 Lucky7 under construction ....	perche' e' difficile da trovare nelle mini .....non c'e' un modello preciso su cui si puo' trovare , e' tutta questione di fortuna

18-12-10, 20: 32	#25
Ferdinando Junior Biker Registrato dal: 15-11-10 ubicazione: Ponte Buggianese Messaggi: 655 Minimoto: Lucky 7 proto!	IO N-BELLO hai mai provato ad appoggiarlo sui carter questo cilindro?vanno raccordati?

18-12-10, 20: 57	#27
Ferdinando Junior Biker Registrato dal: 15-11-10 ubicazione: Ponte Buggianese Messaggi: 655 Minimoto: Lucky 7 proto!	Ad occhio si vede poco..nn ho nemmeno una carter per provarcelo

18-12-10, 21: 16	#29
Ferdinando Junior Biker Registrato dal: 15-11-10 ubicazione: Ponte Buggianese Messaggi: 655 Minimoto: Lucky 7 proto!	Per ora in c**o me lo metto se nn ho la mini