03-06-06, 01: 29
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#1 |
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MotoGP Biker
 
Registrato dal: 09-03-06
ubicazione: Rapallo (GE)
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Pistone work in progress!
Oggi mi sono buttato un oretta in cantina ed a suon di musica ecco cio' che ho fatto, cercando di seguire la guida di Facchinelli...
Non è ancora finito...che ne dite? Poi passo al cilindro! Ecco il link: http://www.donricardo.it/mini/motore.htm 
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03-06-06, 01: 46
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#2 |
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Super Biker
 
Registrato dal: 14-01-06
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Messaggi: 1,674 Minimoto: cina aria Stravolta!!
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ottimo!!!!!!!
forse ora se hai lo spinotto da 10mm puoi non mettere nessuna guarnizione al basamento x avere maggior compressione..un pò di pasta per evitare aspirazione da cilindro e vai!!! invece se hai il 12mm almeno 1 sottile va messa!! |
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03-06-06, 02: 04
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#3 |
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MotoGP Biker
Registrato dal: 09-03-06
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ho spinotto 12... ma una rondella la metterei cmq.
Vorrei provarlo anche con una fascia sola, ma prima penso di fare 1 uscita con tutte e 2 x verificare la bontà degli interventi...
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03-06-06, 09: 23
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#4 |
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Super Biker
Registrato dal: 29-01-06
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Messaggi: 1,191 Minimoto: boxeracing bxr-f 2009
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ho fatto +o- lo stesso lavoro l'altro giorno...
xo sul pistone originale da 44 mm.risultati? sale meglio e prende qualche giro in +... dopo mangiato posto le foto se mi viene la voglia di smontarlo |
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03-06-06, 09: 27
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#5 |
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MotoGP Biker
Registrato dal: 09-03-06
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anche io l'ho fatto sul BB... oggi se riesco finisco e rimonto, poi vi so dire...
Sperem! 
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03-06-06, 11: 08
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#6 |
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Super Biker
Registrato dal: 14-01-06
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con spinotto da 12mm va per forza una guarnizione al basamento ed un oring
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03-06-06, 11: 26
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#7 |
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Super Biker
Registrato dal: 29-01-06
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ma posso togliere dal pistone+ materiale da una parte che dall'altra?
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03-06-06, 13: 05
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#8 |
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Super Biker
Registrato dal: 11-04-06
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Messaggi: 1,600 Minimoto: Dm'05 BZM by Apistomassi...e si vola SI con Massi....
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con il BB e lo spinotto da 10mm,posso togliere la guarnizione tra il cilindro e il carter?Ho messo lo stagno x vedere lo squish,ma NON C'è!!!!BOhhhh...
che devo fare?Tolgo lo spessorino di rame sulla testata?
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03-06-06, 14: 27
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#9 |
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Super Biker
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non conviene mai eliminare completamente le guarnizioni...
sopra lasciala se la levi alla base invece puoi, ma devi sostituirla con pasta rossa!!! rischi che aspiri aria |
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03-06-06, 14: 44
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#10 |
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Super Biker
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ok...grazie...
ma come faccio per avere + compressione?
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Serpiko
