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#111 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 24-11-08
ubicazione: Montecarlo
Età : 48
Messaggi: 12,215 Minimoto: Quasi tutto venduto, resta qualche rottame incompleto...
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ma xkè te sei avanti, ...ma un pò meno di kenny
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#112 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 14-06-10
ubicazione: milano
Età : 33
Messaggi: 1,719 Minimoto: cinesa ma ormai made cantina ahahah
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no e che secondo me se uno vuole vedere bn l'anticipo toglie la chiavetta e prova le varie posizioni
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#113 | |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 24-11-08
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Quote:
e come lo vedi l'anticipo?
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#114 |
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Super Biker
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motore a banco con conta giri in mano e pro vi la prima posizione poi la seconda finche vedi che il motore nn sale piu di giri ma scende e torni in dietro... io faccio cosi
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#115 | |
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MotoGP Biker
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Quote:
ma vai a tastoni! Per misurare i gradi di anticipo serve un comparatore centesimale da mntare nel foro candela, in modo da rilavare il PMS si mette lo 0 al PMS e... oppure si può misurare in millimetri dal PMS sempre col comparatore, si melle lo 0 del comparatore al PMS e si contano i millimetri.
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#116 |
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Super Biker
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ma visto che nn lo possiedo faccio cosi
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#117 |
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MotoGP Biker
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Metodo seghe a martello!
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#118 |
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Super Biker
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o si fa cm dici te o nn va bn??lo ripeto visto che nn ho tanti soldi per prendermi tutti gli attrezzi che servono... faccio in questo modo che è meglio, a mio parere di montare una chiavetta d'anticipo cosi alla *****....
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#119 |
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Junior Biker
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Messaggi: 655 Minimoto: Lucky 7 proto!
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The fire secondo me è meglio mettere la chiavetta anticipata e basta..poi ognuno fa come vuole.
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#120 |
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MotoGP Biker
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l'anticipo è correlato alla compressione,
e sopratutto variando l'anticipo cambia anche la carburazione.
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