Che ne pensate di questo KIT ? - Pagina 2

Aizzz · 26-11-05, 12: 47

Ok,

grazie del chiarimento, effettivamente ho notato che nel mio cilindro c'e' il traversino sotto, ma non so se questo basta per essere sicuro che sia un 49 cc e a smontarlo nn me la fido

Denny · 26-11-05, 12: 57

prima o poi dovrai fare pratika...

ora hai l okkasione

Giubyx · 26-11-05, 13: 12

? vero diciamo che ? un upgrade del 39cc = 40mm ad un 49cc = 44mm per? alcuni lo chiamano big bore!
il vero big bore ha la testa scomponibile ecc...

ts79 · 27-11-05, 01: 24

se vuoi fare una verifica, sono solo 4 viti da togliere... e un'operazione abbastanza semplice

Aizzz · 27-11-05, 04: 31

Si,

ho provato a svitarle, ma poi nn riuscivo a staccare il cilindro, e' come se fosse incollato con la guarnizione e non ho voluto forzare, dovevp fare leva per staccarlo ??

breezer · 29-11-05, 15: 45

occhio perche' da quel che vedo l' unica cosa elaborata e' l' albero che alla fine della fiera ti costerebbe circa 90 euro perche tutto il resto lo compri con circa 60 euro, opta per un kit dove vi sia la testa scomponibile forse spendi anche meno.

26-11-05, 13: 12	#13
Giubyx MotoGP Biker Registrato dal: 15-09-05 ubicazione: Oleggio (NOVARA) Età : 48 Messaggi: 4,029 Minimoto: DM GP1 Fty-R 09 ; Pit Evo-X MBR Team 160 4V; Pit MBR-M EVO 160 4v; CRF 150R	? vero diciamo che ? un upgrade del 39cc = 40mm ad un 49cc = 44mm per? alcuni lo chiamano big bore! il vero big bore ha la testa scomponibile ecc... __________________

29-11-05, 15: 45	#16
breezer Mini Biker Registrato dal: 12-11-05 ubicazione: siracusa Età : 60 Messaggi: 190	occhio perche' da quel che vedo l' unica cosa elaborata e' l' albero che alla fine della fiera ti costerebbe circa 90 euro perche tutto il resto lo compri con circa 60 euro, opta per un kit dove vi sia la testa scomponibile forse spendi anche meno. __________________ breezer

26-11-05, 12: 47	#11
Aizzz Bannato Bannato Registrato dal: 18-10-05 ubicazione: Palermo Età : 43 Messaggi: 63	Ok, grazie del chiarimento, effettivamente ho notato che nel mio cilindro c'e' il traversino sotto, ma non so se questo basta per essere sicuro che sia un 49 cc e a smontarlo nn me la fido

26-11-05, 12: 57	#12
Denny MotoGP Biker Registrato dal: 06-09-05 ubicazione: Lainate (MI) Età : 47 Messaggi: 4,307 Minimoto: Grc Mix Bzm TeamMaury51	prima o poi dovrai fare pratika... ora hai l okkasione

27-11-05, 01: 24	#14
ts79 MotoGP Biker Registrato dal: 10-09-05 ubicazione: Agrate B.za (Mi) Età : 47 Messaggi: 2,996 Minimoto: 911 r	se vuoi fare una verifica, sono solo 4 viti da togliere... e un'operazione abbastanza semplice

27-11-05, 04: 31	#15
Aizzz Bannato Bannato Registrato dal: 18-10-05 ubicazione: Palermo Età : 43 Messaggi: 63	Si, ho provato a svitarle, ma poi nn riuscivo a staccare il cilindro, e' come se fosse incollato con la guarnizione e non ho voluto forzare, dovevp fare leva per staccarlo ??