Originariamente inviata da acris

in effetti anche io pensavo di montare un big bore... ma effettivamente cambia qualcosa?
il big bore, quanti travasi ha? poi per big bore cosa si intende? letteralmente vuol dire buco grosso.. ma si parla del pistone piu largo o delle luci? io il tasto cerca con big bore l'ho usato, ma viene fuori un tale marasma di cose.. molto poco tecniche spesso...
sulla mia mini ho cambiato avviamento, carburatore SHA 16-16 e ho preso un frizione regolabile cinese.. che ovviamente attacca troppo in alto per il motore originale... cosa devo fare? prendere un big bore? ma cosa vuol dire veramente? sono tutti uguali? dico quelli blu e quelli rossi per esempio...

ciao

Raffaele