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Vecchio 26-10-10, 22: 54   #11
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ultimamente ci ha regalato delle chicche, tipo abbassare le fasi a 110°-150°
Poi uno dice perche' si va OT? Io dissi a suo tempo, e' in un altro post, di aumentare (LEGGERMENTE) la compressione. Poi metti sempre bocca su tutto, te inca,, pure per le virgole mancate, ma famme er piacere. Ma tu hai una minicross?
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Vecchio 26-10-10, 22: 58   #12
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non ho giudicato il tuo consiglio ( almeno non qui), ho solo riportato il fatto che ultimamente quell' alone di "mistero" che alegiava sulle tue preparazioni sta svanendo...
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Vecchio 26-10-10, 23: 10   #13
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Se giaka parte a spinta con il rapporto piu' corto che esista per questo tipo di motorizzazione con riduttore, e poco ma sicuro che la sua minicross non ha il mio tipo di configurazione. E cioe' avere coppia da subito.
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Vecchio 26-10-10, 23: 14   #14
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o forse manca una frizione regolabile?
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Vecchio 26-10-10, 23: 14   #15
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Fare modifiche da MINIMOTO su MINICROSS non servono a niente, anzi peggiorano le cose.
Le modifiche si fanno, per l'utilizzo che si voglia fare.
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Vecchio 26-10-10, 23: 16   #16
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o forse manca una frizione regolabile?
Escludi questo perche' io ho ancora la 3 masse originale. Poi se ce la vuole mettere una 2 masse regolabile, vabbene.
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Vecchio 26-10-10, 23: 17   #17
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hahahahahah

siamo alle solite !!!

finisce sempre cosi
faremmo prima ad incontrarci con 2 coltelli e vedere chi la spunta muauauauaa
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Vecchio 26-10-10, 23: 23   #18
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hahahahahah

siamo alle solite !!!

finisce sempre cosi
faremmo prima ad incontrarci con 2 coltelli e vedere chi la spunta muauauauaa
Che fai prima scrivi una cosa poi la cancelli? HAHAHHAHAHAAA
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Vecchio 26-10-10, 23: 24   #19
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si perchè doveva essere la continuazione di quello di sopra, ma c'era un post di mezzo e non si capiva il senso sarcastico
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Vecchio 26-10-10, 23: 24   #20
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Ma incontriamoci in pista invece di dire certe cose..!
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