Sks28

mmm alla marma no, perkè le marme più sono libere e più smagriscono la carburazione.....perkè l'ha fatto tutto in una volta.....mmmm....booh! nn è ke prima avevi una piccola infiltrazione d'aria ke con l'utilizzo e quindi deposito di detriti si è andata a tappare? oppure nn è ke il filtro è troooooppo lurido? prova a lavare il filtro (c'è ki dice con benzina ma io nn sono d'accordo perkè la benzina aumenta la porosità della spugna) con acqua e sapone, asciugalo bene e riprova....

chattama

Che fosse qualche componente crepato non saprei ma mi suona strano, per ciò che riguarda il filtro posso dirti che l'ho lavato con la bensa (se la porosità aumentasse andrebbe a mio favore perchè passerebbe più aria) comunque sia ho cambiato anche la spugna e ho provato anche con un filtro forato dietro, veramente strano, ripeto potrebbe dipendere anche dal pistone e cilindro?(magari grippato).
Come devo fare con la calza?

miki91

ha gli stessi sintomi della mia, ho controllato e cambiato tutto,la moto ha sempre delle variazione di rotazione agli alti regimi, mi rimane da controllare i cuscinetti del blocco, anche a te il problema nasce da un malfunzionamento della campana (catena tirata), a me rottura del cuscinetto della campana.
tra un paio di giorni vi faccio sapere

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chattama

scusa ma non credo che un problema meccanico possa influenzare la carburazione e la catena non implica nessun problema, anche perchè sto provando il tutto su banco dunque niente catena. Il mio è solo problema di carburazione perchè la candela è nera.
Ho provato a mettere anche il getto originale sul carbu modificato dunque in teoria dovrebbe passare meno benza dal getto e più aria dal condotto ma il problema si ripresenta tale e quale.

SenzaPedane

Mi piacerebbe aiutarti ma non sono per niente bravo in materie meccaniche!! comunque ho visto che domenica mattina eravate un bel pò bloccati e parecchio arrabbiati per i problemi,questo fine settimana è stato nero,mauro catena rotta e corona storta,idem marco, e ciliegina sulla torta il mio volo con forcella intrecciata..speriamo vada meglio la prox settimana !!quindi ancora nessuna soluzione ai problemi!?

Buon Lavoro

chattama

Ciao senza pedane sono nero dalla rabbia perchè sto problema non si risolve, comunque siamo vicini alla risoluzione dell'arcano poi io sono il tipo che non dorme se ha un problema e malgrado la frattura alla clavicola come tu sai mi sbatto per risolvere il problema, morale della favola? sono nero di rabbia e dolorante alla clavicola.
Probabilmente sto fine settimana vedrai la mini con i collant, che abbia cambiato sponda pure lei? chissa!!!!

SenzaPedane

dai, speriamo bene...ma ogni tanto dormi!!!io non credo di riuscire a sistemare tutto in tempo per il week end!!la mini è stortissima!!!!!!bel volo eh???
vebbè..buon lavoro vedrai che tornerà più veloce di prima!!!

ciao ciao:

miki91

scusa tu,non sapevo che provavi a banco.

non influenza la carburazione, ma la rotazione del motore si, e nel mio caso con i tuoi stessi sintomi è probabile che siano i cuscinetti.

Tu prova col carburatore........tienimi informato

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miki91

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Ciò che è assurdo è che sabato andava da dio anche se un pò frenato(non ci siamo accorti della catena troppo tirata) vi prego aiutatemi voi non so che fare!!!!!!!!!!![/QUOTE]
é qui che forse ti è nato il problema.............questo dicevo!

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chattama

Guardate sono sconcertato dalla situazione comunque a presto dovrei disporre di uno sha 15/15 dunque potrò provare con un carbu serio, per ciò che riguarda i cuscinetti di banco non saprei e non sono al corrente del fatto che questi possano influenzare la carburazione e devo confessarti che mi suona molto strano, anche perchè senza filtro va da dio sale di giri perfettamente mentre quando metto anche soltanto la calza la musica cambia completamente, infatti questa viene completamente imbrattata di benza e noto che quando accelero senza filtro la benza viene sputata dal carbu dove c'è l'aspirazione,mi è parso ci fosse un miglioramento quando ho provato con un altro carbu originale ho rimontato il tutto sulla motina ma quando ho provato il tutto con la trasmissione questa ripresentava + o - lo stesso problema comunque domani riproveremo su pista per verificare bene.
Parola ai più esperti per ciò che concerne il discorso dei cuscinetti di banco fatemi sapere grazie!!!