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Vecchio 10-09-10, 20: 18   #11
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a volte il distanziale che c'è tra i cuscinetti della ruota è corto, quindi quando il perno della ruota è stretto i cuscinetti non lavorano a dovere e la ruota dietro gira male... per verificarlo basta che smolli un pò il dado e vedi se la ruota gira bene...
è vero anche nella mia se stringevo troppo girava male...
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Vecchio 10-09-10, 22: 22   #12
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a volte il distanziale che c'è tra i cuscinetti della ruota è corto, quindi quando il perno della ruota è stretto i cuscinetti non lavorano a dovere e la ruota dietro gira male... per verificarlo basta che smolli un pò il dado e vedi se la ruota gira bene...
This is CHINA Anche a me lo faceva perchè era attaccato male l'attacco per la pinza del freno
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Vecchio 11-09-10, 14: 04   #13
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allora si è risolto il problema?
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Vecchio 13-09-10, 13: 52   #14
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No purtroppo,
smollando tutto sia la catena che i dadi del mozzo ruota va bene, quindi non dovrebbero essere i cuscinetti, ma non sono riuscito a serrare il tutto senza far ripresentare il problema, il forcellone mi pare un pò storto e ci sono delle ranelle messe quà e la sul perno del mozzo, ci devo ancora lavorare.
ma intanto se la uso così faccio danni?
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Vecchio 13-09-10, 14: 04   #15
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No purtroppo,
smollando tutto sia la catena che i dadi del mozzo ruota va bene, quindi non dovrebbero essere i cuscinetti, ma non sono riuscito a serrare il tutto senza far ripresentare il problema, il forcellone mi pare un pò storto e ci sono delle ranelle messe quà e la sul perno del mozzo, ci devo ancora lavorare.
ma intanto se la uso così faccio danni?
cerca di capire cosa è che frena...vedi se le pastiglie toccano...qualcosa deve essere!
io non ci girerei così...
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Vecchio 13-09-10, 14: 20   #16
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Se smolli i dadi del mozzo i cuscinetti non servono piu' perche' a girare e' il mozzo in se e non i cuscinetti sul mozzo, quindi non puoi verificare cosi il funzionamento dei cuscinetti, o sbaglio?
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Vecchio 13-09-10, 16: 01   #17
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potrebbe anche essere che manca il distanziale fra i cuscinetti,
o è semplicemente corto.
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Vecchio 14-09-10, 23: 08   #18
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allora il mistero si è risolto?dai che sono curioso
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Vecchio 15-09-10, 13: 44   #19
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Per curiosità: smonta il cerchio e togli SOLO un cuscinetto.......... dentro al tuo cerchio c'è un distanziale che unisce i cuscinetti all'interno????
Se non c'è il problema è li: in quasto caso devi procurarti un tubo di metalli con foro tale da far passare internamente il perno, spessore tale da andare PERFETTAMENTE in battuta con le corone interne dei cuscinetti delle ruote, e lunghezza pari alla distanza interna al cerchio fra i due cuscinetti (misurala con l'astina di un calibro: è la distanza fra le due battute dei cuscinetti.....).
Se per caso il distanziale ci fosse, verificane la misura come detto sopra.......
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Vecchio 15-09-10, 15: 16   #20
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ho rismontato il tutto due volte e a parte un pò di imprecisioni nella geometria del forcellone e nella posizione della pinza non ho trovato altro. I cuscinetti mi sembrano ok. ora provo a smontarne uno e guardare dentro per vedere se c'è questo distanziale.Intanto ne approfitto,
come poi sono sicuro di rimettere la ruota dritta e in linea con quella davanti? vado a occhio?
grazie
ciao
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