Vuoti MALEDETTI !!!

siray · 26-05-06, 08: 17

ciao a tutti, ieri sono andato in pista a codogno con la mia cinese ad aria ( mk2 se non erro ) con in aggiunta marmitta jet pro, molle dure frizione zocchi e lamella in fibra di vetro. il problema nasce in uscita dalle curve veloci, la moto cerca di spegnersi probabilmente perchè in piega con l'acceleratore spalancato mi svuota il carburatore e quindi rimango senza dopo nel rettilineo !!!!
- secondo voi se metto il tubo più grosso della benza potrei ovviare un pelino al problema ?
- potrebbe essere il carbu sporco ??
- devo cambiarlo per ovviare al problema ???

io ieri ho alzato di parecchio il minimo e sono un po' migliorato però il problema rimane !!!

P.S.
perfavore rispondetemmi non ditemi di cercare nel forum !!!

Fabio81 · 26-05-06, 09: 11

be in penso che se capitano vuoti eccezionali fai il pieno e prova cosi 6 sicuro che nn manca benzina.

Cmq il problema pnso sia di carburazione, alza lo spillo di una tacca o aumenta il getto massimo.

Molti (compreso io) ho notato che la carburazione originale è un po magra....

Ps. con il minimo nn concludi niente, alzi solo il n° di giri ad acceleratore fermo

siray · 26-05-06, 10: 21

il problema è che alzando lo spillo invasa ai bassi e il getto non si può cambiare perchè è particolare ( getto e nebulizzatore sono un tutt'uno !!!! )

Fabio81 · 26-05-06, 14: 50

ho notato che il carb originale made in china è fatto un po di cacca, basta vedere come hanno realizzato il galleggiante...

cmq penso proprio si riesca ad aumentare il getto...

la candela è originale cina?

siray · 26-05-06, 16: 41

no è una champion della lista nelle guide !!! come faccio a aumentare il getto ? ha attaccato anche il nebu !!!

Fabio81 · 26-05-06, 17: 27

sinc io ho montato subito il carb italiano....

pero vedevo che si vendevano pure getti cinesi....

speedmax71 · 26-05-06, 23: 17

il getto si smonta da nebulizzatore ,il problema è sapere il n di getto che si ha su , da pbp vendono confezioni di getti per cina ad aria dal 65 all' 80 ,4pz

Sks28 · 27-05-06, 12: 11

non tutti i getti si smontano dal nebulizzatore, e comprare i getti cinesi non conviene perkè ci sono solo 4 misure e costano come 20 gettgi dell'orto. puoi alzare lo spilo di mezza tacca (metti una rondellina sotto al seeger) per girare adesso, poi inizia a procurarti un carbu italiano.

siray · 29-05-06, 08: 12

secondo voi può essere che mi si svuota il tubo benzina quando piecgo a sinstra ??
se cambio il carbu mi rimane comunque il problema nelle curve a sinistra ??
quando si cambia il carbu si sente un miglioramento delle prestazioni ???

Sks28 · 29-05-06, 08: 41

si ke si sente!!! e non ti prekkupare ke il problema non DEVI sentirlo con un carbu italiano!

26-05-06, 08: 17	#1
siray Mini Biker Registrato dal: 15-03-06 ubicazione: Novara Messaggi: 84 Minimoto: WTMotors	Vuoti MALEDETTI !!! ciao a tutti, ieri sono andato in pista a codogno con la mia cinese ad aria ( mk2 se non erro ) con in aggiunta marmitta jet pro, molle dure frizione zocchi e lamella in fibra di vetro. il problema nasce in uscita dalle curve veloci, la moto cerca di spegnersi probabilmente perchè in piega con l'acceleratore spalancato mi svuota il carburatore e quindi rimango senza dopo nel rettilineo !!!! - secondo voi se metto il tubo più grosso della benza potrei ovviare un pelino al problema ? - potrebbe essere il carbu sporco ?? - devo cambiarlo per ovviare al problema ??? io ieri ho alzato di parecchio il minimo e sono un po' migliorato però il problema rimane !!! P.S. perfavore rispondetemmi non ditemi di cercare nel forum !!!

26-05-06, 09: 11	#2
Fabio81 Mini Biker Registrato dal: 27-09-05 ubicazione: provincia de venesia Età : 45 Messaggi: 54 Minimoto: Z1 black	be in penso che se capitano vuoti eccezionali fai il pieno e prova cosi 6 sicuro che nn manca benzina. Cmq il problema pnso sia di carburazione, alza lo spillo di una tacca o aumenta il getto massimo. Molti (compreso io) ho notato che la carburazione originale è un po magra.... Ps. con il minimo nn concludi niente, alzi solo il n° di giri ad acceleratore fermo __________________ La mia minimoto.........*********** z1 mk2 + minimotocross aria Ultima modifica di Fabio81 ; 26-05-06 a 09: 13

26-05-06, 14: 50	#4
Fabio81 Mini Biker Registrato dal: 27-09-05 ubicazione: provincia de venesia Età : 45 Messaggi: 54 Minimoto: Z1 black	ho notato che il carb originale made in china è fatto un po di cacca, basta vedere come hanno realizzato il galleggiante... cmq penso proprio si riesca ad aumentare il getto... la candela è originale cina? __________________ La mia minimoto.........*********** z1 mk2 + minimotocross aria

26-05-06, 17: 27	#6
Fabio81 Mini Biker Registrato dal: 27-09-05 ubicazione: provincia de venesia Età : 45 Messaggi: 54 Minimoto: Z1 black	sinc io ho montato subito il carb italiano.... pero vedevo che si vendevano pure getti cinesi.... __________________ La mia minimoto.........*********** z1 mk2 + minimotocross aria

26-05-06, 23: 17	#7
speedmax71 Super Biker Registrato dal: 04-02-06 ubicazione: trieste Età : 54 Messaggi: 1,170 Minimoto: C1 liquido	il getto si smonta da nebulizzatore ,il problema è sapere il n di getto che si ha su , da pbp vendono confezioni di getti per cina ad aria dal 65 all' 80 ,4pz __________________ C1 ad acqua gt 46 cc travasi raccordati e lucidati volano alleggerito dissipatore di calore pacco zocchi campana autoventilata zocchi 2 masse racing zocchi phbg 19 sava mco/mb

26-05-06, 10: 21	#3
siray Mini Biker Registrato dal: 15-03-06 ubicazione: Novara Messaggi: 84 Minimoto: WTMotors	il problema è che alzando lo spillo invasa ai bassi e il getto non si può cambiare perchè è particolare ( getto e nebulizzatore sono un tutt'uno !!!! )

26-05-06, 16: 41	#5
siray Mini Biker Registrato dal: 15-03-06 ubicazione: Novara Messaggi: 84 Minimoto: WTMotors	no è una champion della lista nelle guide !!! come faccio a aumentare il getto ? ha attaccato anche il nebu !!!

27-05-06, 12: 11	#8
Sks28 MotoGP Biker Registrato dal: 09-09-05 ubicazione: Mazzè (To) Età : 37 Messaggi: 10,839 Minimoto: Bl@taMad 46cc Mk1 Madmorini elite rep.	non tutti i getti si smontano dal nebulizzatore, e comprare i getti cinesi non conviene perkè ci sono solo 4 misure e costano come 20 gettgi dell'orto. puoi alzare lo spilo di mezza tacca (metti una rondellina sotto al seeger) per girare adesso, poi inizia a procurarti un carbu italiano.

29-05-06, 08: 12	#9
siray Mini Biker Registrato dal: 15-03-06 ubicazione: Novara Messaggi: 84 Minimoto: WTMotors	secondo voi può essere che mi si svuota il tubo benzina quando piecgo a sinstra ?? se cambio il carbu mi rimane comunque il problema nelle curve a sinistra ?? quando si cambia il carbu si sente un miglioramento delle prestazioni ???

29-05-06, 08: 41	#10
Sks28 MotoGP Biker Registrato dal: 09-09-05 ubicazione: Mazzè (To) Età : 37 Messaggi: 10,839 Minimoto: Bl@taMad 46cc Mk1 Madmorini elite rep.	si ke si sente!!! e non ti prekkupare ke il problema non DEVI sentirlo con un carbu italiano!

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