dany_XIII

per la chiavetta se non lo SAPESSI c'è n'è soltanto una e si trova dal lato del volano dato che gli alberi Cina sono conici e non necessitano di chiavetta perché la tenuta e' data dalla conicità

the_fire

e va bene vedrai che ce ne sono due visto che io ho una cina lo sapro se vuoi vado ora a farti la foto se nn ci credi

Io_N-Bello

Questi cinesi copiano ma non sanno mica cosa fanno...
tanto che gli alberi spalle piene spesso hanno una sola sede chiavetta,
che ovviamente và lato volano.
Se non sbaglio anche la frizione 2 masse cinese non ha la sede chiavetta.
Che poi anche lato volano non è indispensabile,
serve solo per montare il volano già in fase,
io spesso lo metto senza chiavetta per variare l'anticipo e sentire se migliora o meno....

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the_fire

albero dell'avotecnica con due sedi per la chiavetta ahahah che vi devo dire

Io_N-Bello

allora non leggi cosa ti si scrive...

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the_fire

no ho letto ti sto solo dicendo che quello è cosi.Ho capito anche io nn le monto poi nn so se lui le ha o meno

Io_N-Bello

cmq l'estrattore non è altro che una barretta di ferro con 3 fori,
sui laterali 2 viti di M5 che vanno alla frizione
e sul centrale M6 che và all'albero.
Ma si può fare anche senza filetti usando barra filettata e dadi.

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FaBiEttO#27

quel modo lo conosco.. mi hanno detto anche di farlo ma non ci riuscivo e per poco mi giocavo un unghia.. in poche parole infili una vite nell'albero, arreggi il motore dalla frizione non dal carter.. poi dai 2 o 3 colpi su questa vite e in teoria ti dovrebbe scendere il motore e rimanerti la frizione in mano.. ma in realtà a me non è successo cosi perchè il piattello era ben infilato nell'albero

quindi uso il mio metodo semplicissimo citato poco fa

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Io_N-Bello

e più che altro si fà col carter in mano...

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the_fire

infatti tu devi tenere il carter cosi l'albero si sfila e la frizzione toccando i carter rimane e si sflia appena l'albero è sceso di un cm