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Vecchio 02-06-10, 19: 42   #21
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si lo spessore della lamella è di 0.25 e i rapporti sono pignone 6 e corona 68.ma il mio problema sta nel fatto che la moto non è per niente reattiva è sempre moscia.non so più cosa provare
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Vecchio 02-06-10, 20: 55   #22
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Riprova a mettere la sua marmitta, probabilmente è quella.
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Vecchio 02-06-10, 23: 25   #23
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forse la marmitta ti ha spostato più in alto la coppia e la tua frizione attacca talmente sotto coppia che il motore non c'è la fa a tirare!
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Vecchio 02-06-10, 23: 29   #24
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domani faccio questa prova ma casomai per potere rimontare questa marmitta devo potenziare il motore o fare qualche modifica???
grazie dei consigli
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Vecchio 02-06-10, 23: 33   #25
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in che senso?
ma tu ora hai la zocchi?? cmq per cambiare marmitta stacchi quella che hai sotto e ci metti quella vecchia.

cmq se hai frizione regolabile prova ad aumentare il precarico delle molle, cosi attaccherà ad un numero più alto di giri! secondo me così risolvi...
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Vecchio 02-06-10, 23: 39   #26
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volevo dire che se cambiando marmitta risolvo il problema poi per potere rimontare la zocchi cosa posso fare e non ho la frizione regolabile.potrei provare con un BB che mi hanno regalato???
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Vecchio 02-06-10, 23: 44   #27
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se ora sotto hai il gt originale io l' avrei sostituito subito con un BB !

cmq visto che non hai fretta di montarlo aspetta che qualcuno ti dia le fasi del BB così puoi lavorarlo prima di montarlo ! (vedio qui,guida di Io_N-Bello su elaborazione BB)

cmq la frizione regolabile devi comprarla per forza, se ti si sposta la coppia più in alto ( ad esempio cambiando marmitta) con la frizione originale che attacca bassissima il motore non si schioda!!!!
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Vecchio 05-06-10, 13: 36   #28
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volevo dire che se cambiando marmitta risolvo il problema poi per potere rimontare la zocchi cosa posso fare e non ho la frizione regolabile.potrei provare con un BB che mi hanno regalato???
Anche se monti il bb e non lo lavori, la marmitta zocchi probabilmente non andrà bene, sarà sempre morta sotto.
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Vecchio 19-06-10, 18: 56   #29
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oggi ho provato a mettere il filtro a fungo e la moto prende giri molto meglio(ed entra anche in coppia)cosa che con la scatoletta che montavo prima non faceva,ma io sapevo che i carburatori "sha" non gradivano un filtro che gli faceva arrivare molta aria.dimenticavo nel carburatore ho anche la retina.
ma a me piaceva di più il rumore che faceva prima,cosa potrei fare per montare la scatoletta e farla andare bene
resto in attesa
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Vecchio 20-06-10, 06: 23   #30
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a me gli SHA vanno benissimo senza filtro.
Non è che sei solo scarburato?
magari grasso di carburazione?
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